причины, последствия и можно ли решить глобальные экологические проблемы?
Мировой океан — огромная, но очень хрупкая система. Это стало особенно очевидно в последние десятилетия, когда загрязнение океанских вод достигло невиданных прежде масштабов. А между тем от состояния воды зависит не только благополучие экосистем — сама человеческая цивилизация во многом зависит от Мирового океана: он влияет на погоду и климат всей планеты. Именно поэтому загрязнение Мирового океана стало одной из самых серьезных экологических проблем современности. Расскажем о причинах, последствиях и возможных решениях экологических проблем Мирового океана.
Больше 70% поверхности нашей планеты покрыто водой. Объем воды в Мировом океане огромен — 1370 миллионов кубических километров. Мировой океан условно разделен континентами на Северный Ледовитый, Индийский, Тихий и Атлантический. Океан формирует климат на планете: течения несут с собой холод или жару, а вода, испаряясь с поверхности Мирового океана, образует облака.
Если говорить о человечестве в общем, то более 100 миллионов человек живут на побережье, их жизнь так или иначе связана с морем. Впрочем, это можно сказать о каждом из нас, даже о тех, кто никогда не видел моря. Ведь именно на этой гигантской «фабрике погоды» зарождаются дожди, выпадающие в центральных районах, именно здесь добывается около 90% всей рыбы, именно из океанских недр зачастую качается нефть, именно по морям перемещаются грузы.
Если бы человечество по какой-то причине утратило возможность использовать ресурсы океана, экономика остановилась бы, а мир погрузился в хаос. Однако из-за столь интенсивного и зачастую безответственного использования Мировой океан сейчас находится в серьезной опасности.
Загрязнение океана — экологическая проблема №1
Развитие цивилизации привело к усилению загрязнения Мирового океана. Ситуация начала ухудшаться примерно с середины ХХ века, что было связано с развитием химической и нефтеперерабатывающей промышленности. Сегодня можно выделить несколько типов загрязнения:
На заметку
Эксперты фонда WWF подсчитали стоимость всех ресурсов Мирового океана.
Цифра впечатляющая — 24,2 трлн долларов, однако сами специалисты говорят, что она, по сути, занижена, поскольку многие ресурсы трудно оценить в денежном эквиваленте.
Нефть и нефтепродукты, сточные воды, химикаты, тяжелые металлы, радиоактивные отходы, ртуть и пластик — вот основные источники загрязнения Мирового океана. Сложно сказать, какой из видов загрязнения наиболее опасен — все они, в той или иной мере, влияют на экосистему планеты, в том числе и на человека. Например, токсины могут накапливаться в тканях промысловых рыб, делая их непригодными для приема в пищу. Так, в тунце из Адриатического моря часто обнаруживают очень высокое содержание ртути, а в рыбе из северных морей нередко повышено содержание свинца. Отравление морепродуктами, содержащими токсины, может быть фатальным: болезнь Минаматы, вызванная отравлением морепродуктами с высоким содержанием ртути, унесла жизни минимум 70 человек.
Цветение прибрежных вод, вызванное сбросом органических отходов и удобрений, делает их непригодными для рыболовства, так как рыба в цветущей воде гибнет.
Это не только лишает гурманов морских деликатесов, но и отнимает работу у сотен тысяч людей. На этом фоне превращение райских пляжей в зловонные свалки кажется меньшей из проблем.
Пути решения: мировой уровень
Все это не может не вызывать беспокойства, поэтому многие страны давно предпринимают попытки исправить ситуацию или хотя бы максимально снизить вред, который человеческая деятельность наносит Мировому океану.
Например, во Франции был принят закон, регламентирующий расположение точек забора и сброса воды для фабрик и заводов, морское побережье регулярно патрулируют вертолеты, задача которых — следить за сбросами танкеров. Высокотехнологичное и эффективное решение проблемы сбросов нашли в Швеции — емкости каждого танкера метят особыми изотопами, поэтому ученые, анализирующие нефтяные пятна, всегда могут установить, с какого конкретно судна был произведен сброс.
По инициативе ООН было подписано немало важных международных соглашений, регламентирующих использование ресурсов Мирового океана, нефтедобычи и пр.
Пожалуй, наибольшую известность получила Конвенция ООН по морскому праву, подписанная в 1982 году большинством стран. Существуют также различные мировые и региональные конвенции: Конвенция по предотвращению загрязнения моря сбросами отходов и других материалов от 1972 года, Международная конвенция об учреждении международного фонда для компенсации ущерба от загрязнения нефтью 1971 и 1974 годов, Международная конвенция об ответственности и компенсации за ущерб в связи с перевозкой морем опасных и вредных веществ от 1996 года и другие.
На заметку
Если не предпринять никаких мер, в ближайшие 25 лет темпы загрязнения Мирового океана могут возрасти втрое.
Борьба с загрязнением Мирового океана в России
В России вопросы загрязнения вод решаются на законодательном уровне Министерством здравоохранения, Министерством рыбного хозяйства, Министерством геологии и Государственным комитетом по гидрометеорологии и контролю природной среды. Для решения практических задач к работе привлечено 200 институтов, лабораторий и научных объединений.
Активно ведется работа по созданию очистных сооружений: за последние годы было введено в эксплуатацию около 5000 очистных станций.
Огромную работу проделывают и природоохранные организации, такие как Гринпис, WWF и другие. К примеру, у WWF есть морская программа, цель которой — сохранение биологического разнообразия российских морей. В нашей стране это особенно актуально, так как под российской юрисдикцией находится примерно пятая часть Мирового океана.
Каждый год в Мировой океан сбрасывается в общей сложности около 15 миллиардов тонн загрязняющих веществ. И каждый из нас вносит свой, пусть и относительно небольшой, вклад в загрязнение моря. Одна пластиковая бутылка, оставленная на пляже, или одна капля химического моющего средства, оказавшегося в канализации, кажутся мелочью. Но именно из таких «мелочей» состоят исполинские мусорные острова. Чистота Мирового океана — эта наша общая ответственность.
Главная — МТК им. адмирала Д.Н. Сенявина
Главная — МТК им.
адмирала Д.Н. СенявинаПожалуйста, включите JavaScript! Как?
| Размер шрифта: | Цвет сайта: | Изображения: |
Новости
2024-12-30 14:15:00
2023-08-26 11:49:00
Уведомление о реорганизации СПб МТА им. адмирала Д.Н. Сенявина.
2023-03-01 15:01:00
В память о бойцах воздушно-десантных войск
1 марта директор Морской технической академии имени адмирала Д.Н. Сенявина Виктор Никитин с курсантами академии приняли участие в церемонии возложения цветов к памятнику, посвящённому подвигу 6-й роты 76-й Псковской гвардейской дивизии ВДВ.2023-03-01 12:54:00
Выбираем жизнь без наркотиков
1 марта в Международный день борьбы с наркоманией и незаконным оборотом наркотических средств на второй площадке Морской технической академии имени адмирала Д.
Н. Сенявина (Дальневосточный пр., д. 26) с курсантами общалась инспектор по делам несовершеннолетних УМВД России по Невскому району г. Санкт-Петербурга Таисия Попова.2023-02-28 15:21:00
Олимпиада «Проектная деятельность в будущей работе»
28 февраля на отделении транспортного менеджмента Морской технической академии им. адмирала Д.Н. Сенявина прошёл заключительный этап олимпиады специальных дисциплин среди курсантов старших курсов по номинации «Проектная деятельность в будущей работе».2023-02-28 14:25:00
Обсудили вопросы противодействия экстремизму
28 февраля на второй площадке Морской технической академии имени адмирала Д.Н. Сенявина (Дальневосточный пр., д. 26) прошла информационная встреча с курсантами сотрудника 6-го отдела центра по противодействию экстремизму ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области Светланы Гаврилкиной.2023-02-28 13:35:00
Жизнь без вредных привычек
28 февраля в рамках утверждённого плана совместной деятельности на 2022–2023 учебный год и преддверии Международного дня борьбы с наркоманией и наркобизнесом Центр психолого-педагогического сопровождения Кировского района Санкт-Петербурга провёл для курсантов 1 курса судомеханического отделения Морской технической академии имени адмирала Д. Н. Сенявина тематическое занятие «Вредные привычки».2023-02-27 14:26:00
Азбука безопасности
27 февраля курсанты отделения техносферной безопасности Морской технической академии имени адмирала Д.Н. Сенявина под руководством мастера производственного обучения Сергея Бобылёва приняли участие в профилактическом мероприятии «Азбука безопасности», которое проходило в подростково-молодёжном клубе «Невские орлята» (пр. Большевиков, д. 57, к. 2).2023-02-26 14:54:39
Как на масленой неделе из печи блины летели!
Целую неделю до 26 февраля на второй площадке Морской технической академии имени адмирала Д.Н. Сенявина (Дальневосточный пр., д. 26) отмечали Масленицу!2023-02-22 16:23:00
Концерт «Слава защитникам Отечества»
22 февраля вместе с неравнодушными горожанами и активистами Волонтёрской роты Санкт-Петербурга курсанты судомеханического отделения Морской технической академии имени адмирала Д. Н. Сенявина стали помощниками и участниками праздничного концерта «Слава защитникам Отечества», который прошёл в Петропавловской крепости.2023-02-22 12:23:00
А ну-ка, парни!
22 февраля на территории четвёртой площадки Морской технической академии имени адмирала Д.Н. Сенявина (Цитадельское шоссе, д. 31) проходил военно-патриотический праздник «А ну-ка, парни!», посвящённый Дню защитника Отечества.2023-02-21 15:55:00
Конференция в Президентской библиотеке
21 февраля курсанты 265 группы Морской технической академии имени адмирала Д.Н. Сенявина посетили Президентскую библиотеку имени Б.Н. Ельцина, где прошла научно-просветительская конференция, посвящённая событиям 1943 года.2023-02-21 15:51:00
Фестиваль «Технические профессии XXI века»
21 февраля Дворец учащейся молодёжи Санкт-Петербурга, Центр детского (юношеского) технического творчества Кировского района и Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.2023-02-21 14:41:00
Урок мужества в преддверии праздника
21 февраля в актовом зале первой площадки Морской технической академии имени адмирала Д.Н. Сенявина (пр. Народного Ополчения, д. 189) в преддверии Дня защитника Отечества прошёл урок мужества, на который администрация академии пригласила ветеранов подразделений войск специального назначения. В зале присутствовали курсанты 1 и 2 курсов.2023-02-21 13:24:00
Масленица в Кронштадте
21 февраля на четвёртой площадке Морской технической академии имени адмирала Д.Н. Сенявина (Цитадельское шоссе, д. 31) прошло празднование Широкой Масленицы.ВСЕ НОВОСТИ
Н. Сенявина (Дальневосточный пр., д. 26) с курсантами общалась инспектор по делам несовершеннолетних УМВД России по Невскому району г. Санкт-Петербурга Таисия Попова.
Н. Сенявина тематическое занятие «Вредные привычки».
Н. Сенявина стали помощниками и участниками праздничного концерта «Слава защитникам Отечества», который прошёл в Петропавловской крепости.
государств Балтийского моря в ужасе от сброса сточных вод российского эксклава
ВИСБЮ, Швеция — Гавань Висбю на шведском острове Готланд представляет собой идеальную идиллию: синее Балтийское море омывает прекрасно ухоженную набережную, а сверкающий белый паром ждет пассажиров на одном конце.
Но воды Готланда не так чисты, как кажется на поверхности.
На самом деле, загрязнение убивает это европейское море — и, выбрасывая неочищенные отходы из канализационной системы, которую один активист назвал «средневековой», российский эксклав в Калининграде делает больше, чем его часть, морские ученые, экологи и европейские чиновники сказать.
«Это один из самых загрязненных океанов в мире», — сказал Фредрик Вульф, профессор экологии морских систем Стокгольмского университета и ведущий специалист по Балтийскому морю. «Поскольку это почти закрытый водоем, все, что здесь сбрасывается, остается на десятилетия».
В последнее время самые вопиющие сбросы происходят в Калининграде, маленьком кусочке России, расположенном глубоко внутри ЕС, граничащем с Польшей и Литвой и выходящем к Балтийскому морю примерно в 300 километрах к югу от Готланда.
К ужасу Швеции и других стран ЕС, граничащих с Балтийским морем, Калининград ежедневно выбрасывает в море около 150 000 кубометров неочищенных сточных вод.
«Непостижимо, что Калининграду, городу, который в 20 раз больше Висбю, разрешено сбрасывать сточные воды в Балтийское море», — заявил Радио Свобода Петер Ландергрен, чиновник, отвечающий за водные вопросы в администрации округа Готланд. набережная Висбю. «Простая перекачка отходов 450 000 жителей и местной промышленности в Балтийское море — это морская катастрофа».
Калининграду точно не разрешено сбрасывать свои нечистоты в Балтийское море — скорее, его соседи не могут ему в этом помешать.
Не то чтобы они не пытались.
С 2007 года Экологическое партнерство Северного измерения (ЭПСИ) — агентство, финансируемое региональными правительствами, — Шведское агентство по международному сотрудничеству в целях развития (SIDA) и правительство России финансируют очистные сооружения в Калининграде, которые должны были быть сданы в эксплуатацию. готов к эксплуатации в 2011 году.
Когда 2014 год перешел в 2015 год, а очистных сооружений не было, возмущенные доноры пожаловались губернатору эксклава Николаю Цуканову — уже не в первый раз.
«И теперь, когда строительство завода завершено на 90 процентов, Калининград без повторного тендера заменил подрядчика местной компанией, которая возьмет на себя ответственность за весь завод», — заявил в прошлом месяце менеджер ЭПСИ Яакко Хенттонен, выступая из Калининграда. . «Это похоже на неудачную шутку».
Цуканов, занимающий пост губернатора с сентября 2010 года, не ответил на запрос о комментарии.
Сокращение запасов рыбы
Проблема загрязнения Балтийского моря довольно проста. Азот и фосфор, содержащиеся в сточных водах и сельскохозяйственных отходах, приводят к эвтрофикации: водоросли получают слишком много пищи и захватывают океан, а затем опускаются на морское дно, где потребляют кислород, от которого зависят мелкие рыбы, такие как сельдь. Это, наряду с плохим управлением рыболовством, привело к сокращению запасов главных хищников океана, таких как треска.
По некоторым параметрам Калининград не самый крупный нарушитель.
Отходы Польши — в основном сельскохозяйственные — составляют 30 процентов ежегодных выбросов азота в Балтийское море, и Европейская комиссия подала на Польшу в Европейский суд в 2013 году из-за продолжающегося загрязнения моря.
За Польшей следует Швеция с 12 процентами и Россия с 11 процентами. Однако в расчете на душу населения город Калининград и прилегающая к нему область загрязняют окружающую среду гораздо больше, чем Польша или Швеция, поскольку их население, составляющее 942 000 человек, меркнет по сравнению с 38,5 миллионами жителей Польши и 9,6 миллионами жителей Швеции. Россия также несет ответственность за большее количество выбросов азота, чем прибалтийские бывшие советские республики Литва, Латвия и Эстония.
Паромный бизнес является еще одним крупным преступником, и многие из величественных круизных лайнеров, пришвартованных в Висбю, беззастенчиво опорожняют свои туалеты во время своего путешествия.
Калининград делает то же самое в больших масштабах.
«Калининград по водопроводу и канализации — это совершенно средневековый город, который сливает свои отходы в сточную канаву. Как в средневековых городах выплескивали их в окно, так и мы выбрасываем недалеко от Калининграда, всего в таким же образом», — сказала Александра Королева, калининградская активистка российской группы «Экозащита». «Это очень хорошо видно: это просто черный поток, который выливается из трубы прямо в лагуну, а лагуна — это часть моря».
Последний ночной котел Европы
Польша и другие страны бывшего советского блока на Балтийском море теперь могут похвастаться современными очистными сооружениями, как и Санкт-Петербург, российский город на восточной оконечности моря, где реконструирована крупная канализация. завод, софинансируемый SIDA, также идет полным ходом. В Санкт-Петербурге есть три крупных водоочистных сооружения, а также 12 более мелких; 14 из 15 соответствуют стандартам Комиссии по охране морской среды Балтийского моря, а 15-й в настоящее время модернизируется.
Действительно, сказал Вульф, благодаря усилиям стран Балтийского моря по сокращению загрязнения, питательная нагрузка вернулась к уровню 1960-х годов: плохо, но не так ужасно, как десять лет назад. Такие усилия продолжаются: Visby строит трубу, которая позволит парома сбрасывать свои отходы в гавани шведского портового города, где они будут перерабатываться городской очистной станцией.
Город, ранее известный как Кенигсберг, тем временем отстает – это обвинение в целом выдвигают критики Кремля, которые говорят, что Россия захватила некогда впечатляющий европейский транспортный узел и пустила его на дно с тех пор, как Советский Союз отобрал его у Германии в конце Великой Отечественной войны и переименовали его в Калининград в 1946.
Канализационная система Калининграда «очень старая» и «просто не справляется» с тем объемом отходов, который она производит сегодня, сказала Королева.
«Когда полумиллионное население Калининграда сидит на унитазе, все… выливается в реку или трубы, а потом прямо в море, в том же природном виде», — сказала она.
«Так что мы, наверное, последний ночной горшок в Европе, сброшенный в Балтийское море.»
Проблема не только в главном городе: Мусор со всей области, общая численность населения которой составляет около 9 человек.40 000, оказывается в Прибалтике.
Помимо отходов жизнедеятельности человека, по словам Королевы, «есть еще промышленный сектор, автостоянки, система канализации, прачечные, химчистки и все это вместе взятое — все это уходит в море».
Обещанный завод
Новый подрядчик в России пообещал, что завод, финансируемый ЕС, будет завершен к концу года.
«Конечно, мы надеемся, что график будет работать, но мы настроены скептически», — сказала Анна Тафвессон, специалист по водной политике SIDA, которая занимается вкладом Швеции в Калининградский проект. «Новое соглашение сопряжено с большими рисками, и если возникнут дальнейшие задержки, мы окажем соответствующее давление, чтобы убедиться, что действующая очистная станция установлена.
Если это не удастся, мы в конечном итоге попросим вернуть наши деньги».
ППСИ использует аналогичный подход. «Если к сентябрю будет прогресс, мы продолжим их финансирование. Если нет, мы, скорее всего, попросим их вернуть выделенный грант в соответствии с резолюцией Ассамблеи ППСИ», — сказал Хенттонен.
В этом месяце доноры снова проверят ход работы завода.
Необходимость вернуть свои 10 миллионов евро от ЭПСИ и 15 миллионов евро от SIDA, конечно, была бы плохой новостью для Калининграда. Но экологи говорят, что настоящие проигравшие от застопорившегося строительства — треска и сельдь в Балтийском море, а европейские официальные лица говорят, что медлительность Калининградской области подрывает усилия других прибрежных стран по сокращению загрязнения.
«В Швеции уже действуют довольно строгие правила в отношении отходов, и здесь, на Готланде, мы пытаемся ввести более строгие стандарты для домовладельцев и бизнеса», — сказал Ландергрен, чиновник Готландского водопровода.
«Но люди не хотят следовать этим правилам, потому что знают, что в 300 километрах от их входной двери огромный город просто выбрасывает отходы в океан».
Независимо от результатов в Калининграде, есть проблеск надежды для беспокойного моря, которое дало начало Ганзейскому союзу, средневековому предшественнику Европейского Союза, и теперь связывает восемь государств-членов союза. Ученые экспериментируют со способами закачки кислорода на морское дно.
«Этот метод уже был успешно испытан на озерах, — сказал профессор морской экологии Вульф. «Но это первая в истории попытка спасти большую часть океана».
С репортажем Андрея Королева в Калининграде, Россия
Европа начинает очистку Балтийского моря
Балтийское море является одним из самых загрязненных водоемов на Земле. Сток питательных веществ вызывает цветение водорослей, истощая кислород и делая воду темной и мутной. Городской мусор и промышленные химикаты, попадающие в море, наносят ущерб его экосистемам.
Перелов и изменение климата также добавили свои долгосрочные последствия. Запасы таких видов, как балтийская треска, сократились, что нарушило рыбную промышленность региона.
Инициативы по очистке
В Эстонии Мари Сепп руководит проектом CleanEST , который финансируется программой ЕС LIFE. Основное внимание уделяется внутренним водоемам, в том числе рекам, которые приносят в море всевозможные загрязнения. Зепп говорит, что позитивной новостью является то, что за последние 30 лет «загрязнение питательными веществами в Балтийском море сократилось примерно на 50%». Основное внимание теперь переместилось с питательных веществ на опасные вещества, морской мусор, остатки наркотиков, судоходство и чужеродные виды.
Река Пуртсе в Эстонии загрязнена токсичными химическими веществами со старых промышленных объектов. В советское время рядом с ним находился шиноремонтный завод. Когда завод работал, его территория была залита промышленным топливом. Проект CleanEST успешно удалил 14 000 кубометров сильно загрязненной почвы, остановив распространение загрязнения .
Олав Ояла, советник Департамента водных ресурсов Министерства окружающей среды Эстонии, объясняет, что нефть не просто оставалась в почве, вещества продолжали распространяться в питьевую воду людей, реки и море. «Нефть содержит токсичные и канцерогенные химические вещества, и чем больше ее остается в почве, тем больше они распространяются», — добавил он.
Все загрязненные водоемы необходимо нанести на карту и очистить , чтобы предотвратить дальнейшее загрязнение Балтийского моря. Река Эрра протекает недалеко от побережья Балтийского моря на северо-востоке Эстонии. Его дно покрыто нефтяным пеком толщиной до полуметра. В ближайшее время он будет удален.
Вонючее и липкое вещество является опасным промышленным остатком. В советское время предприятия, занимавшиеся добычей и переработкой горючего сланца, часто сбрасывали неочищенные отходы в канавы и реки . Сегодня слои затвердевшего битума все еще покрывают берега рек.
По словам Раймо Яаксоо, руководителя проекта Департамента водного хозяйства Министерства окружающей среды Эстонии, их исследование показало, что в реке Эрра содержится около 40 000 кубометров этого вещества.
Он говорит нам, что «он будет вывезен и захоронен на полигоне опасных отходов». По его словам, это больше не повлияет на окружающую среду.
Куршская коса представляет собой полуостров с тонкими песчаными дюнами, протянувшийся между Литвой и Россией. Хрупкая красота охраняемой природы является мощным символом международных усилий по сохранению Балтийского региона.
Новаторское сотрудничество
В сентябре 2020 года Европейский Союз подтвердил свое обязательство восстановить здоровье моря. Новаторская конференция под названием «Наша Балтика» собрала вместе министров правительства, ученых, неправительственные организации и представителей отрасли. Организатором выступил еврокомиссар по вопросам окружающей среды, океанов и рыболовства Виргиниюс Синкявичюс. Он говорит нам, что очень гордится конференцией, потому что на ней собрались не только министры охраны окружающей среды, но и другие министры, ответственные за такие вещи, как сельское хозяйство и рыболовство.
Он объясняет, что на «Нашей Балтике» они подписали совместную декларацию, а через три недели на совете в Люксембурге договорились об общем допустимом улове (ОДУ) и квотах для региона Балтийского моря в пределах научного предела.
Мы продолжаем реализовывать нашу стратегию сохранения биоразнообразия, нашу стратегию «от фермы до стола», но у нас также есть ряд очень важных проектов, направленных на борьбу с фактическими источниками загрязнения в Балтийском море
Виргиниюс Синкявичюс Комиссар ЕС по окружающей среде, океанам и рыболовству
Профилактика или очистка
ЕС пытается удалить загрязняющие вещества. Пример тому можно найти на крупной промышленной верфи в городе Клайпеда, прямо через залив от Куршской косы. Это часть другого проекта, финансируемого ЕС, под названием « Fit for REACH ». Верфь стремится заменить вредные химические вещества в своих производственных процессах более безопасными альтернативами.
Йолита Круопене, исследователь в области инженерии окружающей среды Каунасского технического университета и консультант проекта Fit for REACH, считает, что это правильный путь. «Всегда лучше сосредоточиться на профилактике, чем пытаться вылечить проблемы, которые вы уже вызвали». «Это как беспроигрышный вариант, это хорошо для окружающей среды, для клиентов, для работников, и в то же время хорошо для компаний», — добавляет она.
Металлургический завод Вакару производит компоненты для кораблей. Компания уже сократила свои выбросы с помощью технологии подводной плазменной резки. Теперь с помощью проекта «Fit for REACH» он ищет
Директор завода Таутвидас Раткявичюс говорит, что их близкое расположение к Куршскому заливу напоминает им, «как важно сохранять здоровье и чистоту Балтийского моря». Балтийское море — это то, что он называет их «прекрасным наследием, которое необходимо сохранить».
Евроньюс
Евроньюс
Евроньюс
Предоставлено: Eesti Rahvusringhäälingu
Предоставлено: Eesti Rahvusringhäälingu
Евроньюс
Евроньюс
Евроньюс
Евроньюс
Евроньюс
Евроньюс
Предоставлено: Eesti Rahvusringhäälingu
Предоставлено: Eesti Rahvusringhäälingu
Предоставлено: Eesti Rahvusringhäälingu
Евроньюс
Евроньюс
Евроньюс
Евроньюс
Евроньюс
Евроньюс
Евроньюс
Эксперимент с плавучими островами
Загрязнение сельскохозяйственными удобрениями и городскими сточными водами можно свести к минимуму разными способами.