И еще раз про магнитный компас
15.05.2020
И еще раз про магнитный компас
Предположительно, магнитный компас был изобретен в Китае при династии Сун и использовался для указания направления движения по пустыням.
В Европе изобретение компаса относят к XII—XIII вв., однако устройство его оставалось очень простым — магнитная стрелка была закреплена на пробке и опущена в сосуд с водой. В воде пробка со стрелкой ориентировалась нужным образом. В начале XIV в. итальянец Флавио Джойя значительно усовершенствовал компас. Магнитную стрелку он надел на вертикальную шпильку, а к стрелке прикрепил легкий круг — картушку, разбитую по окружности на 16 румбов. В XVI в. ввели деление картушки на 32 румба и котелок со стрелкой стали помещать в кардановом подвесе, чтобы устранить влияние качки корабля на компас. В XVII в. компас снабдили пеленгатором. Казалось бы, идея дальнейшего совершенствования конструкции МК себя исчерпала.
Однако и в настоящее время выпускается большое количество моделей компасов, различающихся по конструкции. В современных судовых компасах также как и в VII в. применяется картушка с магниточувствительным элементом, положение которого, относительно корпуса и определяет магнитный курс судна. Однако все эти МК не приспособлены для работы в высоких широтах т.к. чувствительности их магнитной системы не достаточно для создания момента на картушке, что связано с малой горизонтальной составляющей магнитного поля Земли. Это физическое явление сильно ограничивает применение компасов в высоких широтах.
В соответствии с требованиями международной конвенции СОЛАС 74 магнитными компасами должны быть оборудованы все без исключения суда. А что же делать, если маршрут судна как раз и пролегает в высоких широтах? Активизация Российского присутствия в арктической зоне сделала актуальной задачу создания отечественного главного магнитного компаса, работающего в условиях широт выше 70 градусов в широком диапазоне температур.
Решение поставленной задачи потребовало новых идей и научных разработок. Схема работы новой системы коррекции магнитного компаса была предложена В.М. Зиненко. Она была закреплена патентом №2688900 и заключалась в оснащении компаса гироскопическим датчиком угловой скорости, позволяющим после интегрирования сигнала измерить угол рыскания судна. Таким образом, магнитный компас получил дополнительную систему коррекции, благодаря которой приобрел свойства гиромагнитного компаса. Кроме того, предложенное решение позволило уменьшить погрешность компаса на качке.
За основу конструкции нового компаса, получившего название «Азимут КМ–05Д», был взят серийно выпускаемый нашим предприятием магнитный компас «Азимут 125М».
С помощью специалистов завода штурманских приборов была переработана магнитная система компаса, ставшая боле чувствительной к магнитному полю. Переделана на отечественную элементную базу и сервисная электроника прибора, который теперь может в автоматическом режиме вводить поправку на магнитное склонение в зависимости от широты места судна. Эту информацию прибор получает от спутниковых систем GPS, ГЛОНАСС. Конструкция прибора упростилась, по сравнению с магнитным компасом «Азимут 125М».
Регулировка нового компаса потребовала создания специальных стендов и организации новых проверок, в том числе проверки работы системы коррекции. В конце 2018 года прошли первые конструкторские испытания, которые подтвердили адекватность принятых технических решений. А осенью 2019 года в акватории Ладожского озера на катере «Азимут» проведены первые натурные испытания, которые показали, что характеристики «Азимут КМ–05Д» соответствуют заданным в техническом задании. Наряду с этим были выявлены особенности работы системы коррекции, которые были учтены в программном обеспечении прибора по результатам первых испытаний.
В 2020 году получено свидетельство регистра о типовом одобрении прибора, что позволяет приступить к его серийному выпуску и поставкам на суда. Сегодня опытный образец изделия прошел все виды стендовых испытаний. Свой труд в создание этого прибора внесли многие сотрудники предприятия, однако основными разработчиками стали А.А. Молочников, И.В. Сергачёв, И.В. Короленко, Ю.В. Матвеев, С.В. Чередниченко. Учитывая особую важность в использовании главного компаса на судне, а также ответственность разработчиков перед моряками, принято решение о продолжении натурных испытаний в 2020 г.
Д.Г. Грязин,
главный конструктор компаса «Азимут КМ–05Д»
Возврат к списку
История компаса – кто и где изобрел, доклад об открытии изобретения (5 класс, география)
4.6
Средняя оценка: 4.6
Всего получено оценок: 344.
4.6
Средняя оценка: 4.6
Всего получено оценок: 344.
Учебник для 5 класса знакомит учеников с устройством компаса, рассказывает о его использовании.
В сообщении на тему «История открытия компаса» рассказывается, в какой стране изобрели этот прибор, его совершенствовании и использовании.
Первый компас
История компаса начинается с III века, когда он был описан китайским философом Хань Фей-цзы. К этому времени прибором пользовались моряки для ориентирования вдали от берегов.
Первый компас представлял собой ложку, выточенную из магнетитовой руды. Ложка имела особую форму и, благодаря тщательной обработке поверхностей, свободно вращалась на медной полированной пластине, ее ручка никогда не касалась пластины и указывала направление на юг.
Рис. 1. Первый китайский компас.На пластину наносились значки зодиакальных созвездий и обозначения сторон горизонта.
В IХ веке, устройство компаса изменилось – магнитная стрелка в виде рыбки свободно перемещалась в сосуде с водой, голова рыбки указывала на юг. Для защиты от ветра сосуд прикрывали стеклянной пластиной.
Итальянский вариант
Изобретение Флавио Джойя, шкипера из приморского городка Амальфи (провинция Салерно, Италия), настолько изменило компас, что он стал похож на современный.
Он поместил магнитную стрелку на острую иглу, закрепленную в центре круга, разбитого на 16 делений-румбов. Коробка закрывалась стеклом, круг изготавливался из бумаги или металла.
Это произошло в начале XIV века.
Дальнейшие изменения
В XVI веке иглу со стрелкой закрепили на кардановом подвесе, который был универсальной шарнирной опорой, позволяющей компенсировать резкие движения компаса. Подвес был спрятан в металлический корпус, предохраняющий конструкцию от ударов. Так появился компас для морских судов, на который не действовала качка.
Рис. 2. Старинный морской компас.Следующее столетие подарило прибору линейку и визирное устройство.
Современный компас
Последующие совершенствования не внесли существенных изменений в прибор. Патент на современный вариант компаса был получен в 1908 году. С этого времени начался массовый выпуск.
Сегодня существует несколько разновидностей компаса: горный для геологов, гирокомпас для морских судов и ракетной техники, электронный, имеющий связь со спутниками.
С помощью горного компаса можно ориентироваться на местности, измерять вертикальные углы, определять превышения точек в рельефе.
Рис. 3. Горный компас.Что мы узнали?
В докладе сообщается кратко о том, кто изобрел первый компас, как прибор изменялся впоследствии и когда приобрел современный вид. Родина компаса – Китай.
Тест по теме
Доска почёта
Чтобы попасть сюда — пройдите тест.
Август Мандаринский
5/5
Rusu Daria
5/5
Оценка доклада
4.6
Средняя оценка: 4.6
Всего получено оценок: 344.
А какая ваша оценка?
История компаса — Кто изобрел компас?
HistoryOfCompass.com — это место, где вы можете прочитать все об изобретении компаса, включая его историю, изобретателей, процесс изготовления, типы, интересные факты и другую информацию.
Люди знали о магните и его влиянии на железо за 600 лет до того, как его впервые использовали в качестве компаса.
Даже тогда он использовался не для навигации, а для геомантии. 900 лет спустя он использовался в астрономии и для ориентирования и в тех же целях используется до сих пор.
Циркули различаются по назначению, сложности, материалам и некоторым решениям, которые применялись для решения некоторых проблем, которые могли возникнуть при их использовании. Они тоже менялись на протяжении истории, с момента их изобретения.
Как бы это ни было просто, есть навык использования компаса, особенно когда он используется с другими инструментами и инструментами, и знание того, как он работает. По мере совершенствования компаса его использование усложнялось.
Краткая история
Компас — это инструмент для навигации и ориентирования. У него есть магнитная стрелка или карта, которая может свободно вращаться, и, если ее расположить горизонтально, она выровняется с магнитным полем Земли и направит Магнитный Север-Юг. Первый компас был изобретен в Китае во времена династии Хань между 2 веком до нашей эры и 1 веком нашей эры (точное время неизвестно).
Самые ранние компасы были сделаны из магнетита, особой формы минерала магнетита. Первый компас представлял собой кусок магнитного камня, привязанный к веревке и оставленный свободно висеть. Другие также были сделаны из магнитного камня, но имели форму ложки или ковша, ручка которого была направлена на юг. Где-то заставили работать, когда его оставили на земле, в то время как у другого была тарелка, на которой он стоял, и на которой были отмечены стороны света. Китайские военные использовали компас для навигационного ориентирования в 11 веке и для морского ориентирования в 12 веке. Компасы тогда были сделаны из намагниченного железа вместо магнитного камня и были так называемой «рыбой, указывающей на юг», которая представляла собой намагниченную железную рыбу, которая плавала в чаше с водой и указывала на юг.
В 12 веке в Европе появился компас. Появились оба типа компаса: плавучий компас для астрономических целей и сухой компас для мореплавания. Это улучшило парусный спорт, который до этого зависел от ориентации по солнцу или звездам и был ограничен морскими путешествиями в период с октября по апрель. Теперь корабли могли плавать круглый год.
Исламский мир импортировал компас в 13 веке и использовал его для тех же целей, что и остальной мир: астрономии и мореплавания. Они также изобрели тип компаса для использования в молитвах. Они сделали сухой компас для использования в качестве «указателя Киблы (Каббы)», чтобы найти направление на Мекку для своих ежедневных молитв.
Компас используется и сегодня, но в его усовершенствованных формах, изготовленных из современных материалов.
- Первым компасом, использовавшимся на лодках и не имевшим жидкости, удерживающей его в горизонтальном положении, был сухой компас. Его основной частью был стандартный магнитный компас, который размещался на трехкольцевом подвесе, удерживавшем горизонтальное положение компаса во время волнения на море.
- Магнитный компас указывает не на географический полюс (так называемый истинный полюс), а на магнитный полюс. Поэтому перед определением истинного севера необходимо сделать некоторую поправку.
- Западный и арабский компас имеет 32 точки на розе ветров. У Восточной 24 и 48 очков.
- На старых розах ветров не было обозначено сторон света, а были названия ветров.
Изобретение компаса — разработка компаса
Компас — это прибор с магнитной стрелкой, которая при горизонтальном расположении может свободно вращаться вокруг своей вертикальной оси.
стрелка выравнивается с направлением север-юг, она используется для навигации и ориентации.
Первый компас был изобретен в Китае во времена династии Хань между 2 веком до нашей эры и 1 веком нашей эры, но его основная история намного длиннее. Плиний
Старец, проживший от 23 до 70 лет, писал, что пастух по имени Магнес заметил, что гвозди его обуви и железный наконечник его посоха
цеплялись за скалы на горе Ида. Горные породы были богаты магнетитом. После этого люди обнаружили, что сталь или закаленное железо могут намагничиваться при трении о них.
магнетита, и он приобретет те же свойства, что и магнетит. Китайцы обнаружили, что когда магнитный камень, естественно намагниченная руда железа, подвешивается или помещается
чтобы он мог свободно вращаться, всегда будет указывать в одном и том же направлении. Они использовали это для гадания и геомантии: искали драгоценные камни, выбирали места
для домов и использовали его в фэн-шуй. Одним из характерных компасов того времени был ковш, указывающий на юг, ручка которого указывала на юг.
Только в 11-м
века компас используется для навигации сначала на суше, а затем на воде. Первые компасы были сделаны из магнетита, но позже стали использовать намагниченную стрелку.
используется как основная часть компаса. Морские компасы Китая были выполнены в виде магнитной стрелки, которая плавала в чаше с водой, что позволяло
игла должна оставаться в горизонтальном положении, особенно при волнении на море.
Где-то между 12 и 13 веками компас прибыл в Европу как в сухом, так и в плавучем виде. Это продлило навигационный сезон, который ранее был между Октябрь и апрель и полагались на ясное небо в течение всего года, что, в свою очередь, привело к постепенному, но устойчивому увеличению судоходства.
Компас появился в исламском мире в 13 веке. Кроме морской навигации, он также использовался в астрономических целях, как и в Европе. Это также
используется в качестве индикатора Киблы (Каббы), чтобы найти направление в Мекку для ежедневных молитв.
Усовершенствованная версия этого индикатора была изобретена сирийским астрономом и
хронометрист Ибн аль-Шатир в 14 веке. Это была комбинация универсальных солнечных часов и магнитного компаса.
Со временем были изобретены различные варианты компаса. Сухой компас моряка был изобретен в Европе в 14 веке и был стандартным компасом, помещенным в кардан с тремя кольцами, который удерживал компас в горизонтальном положении. Пеленгационный компас монтируется таким образом, чтобы он позволял определять пеленг предметов. Стрелка жидкостного компаса погружена в жидкость, которая всегда удерживает его в горизонтальном положении и гасит удары и вибрации.
Современные компасы основаны на том же принципе, что и компасы 20 веков назад, но сделаны из более современных материалов и включают в себя передовые технологии.
улучшения. Намагниченная игла или циферблат помещаются внутрь капсулы, полностью заполненной жидкостью. Корпус часто бывает прозрачным, что позволяет использовать
компас на карте.