Город, в котором с тобой мы живем,
Можно по праву сравнить с букварем,
Азбукой улиц, проспектов, дорог.
Город дает нам все время урок.
Вот она, азбука, — над головой:
Знаки развешаны вдоль мостовой.
Азбуку города помни всегда,
Чтоб не случалась с тобою беда.

«Шагая осторожно»

Движеньем полон город:
Бегут машины в ряд,
Цветные светофоры
И день, и ночь горят.
Шагая осторожно,
За улицей следи
И только там, где можно,
Ее переходи!
И там, где днем трамваи
Спешат со всех сторон,
Нельзя ходить зевая!
Нельзя считать ворон!
Шагая осторожно,
За улицей следи
И только там, где можно,
Ее переходи!

“Светофор”

Стоп, машина!
Стоп, мотор!
Тормози скорей,
Шофер! Красный глаз:
Глядит в упор –
Это строгий Светофор.
Вид он грозный
Напускает,
Ехать дальше
Не пускает.
Обождал шофер
Немножко,
Снова выглянул
В окошко.
Светофор
На этот раз
Показал Зеленый глаз,
Подмигнул
И говорит:
“Ехать можно,
Путь открыт!”

“Светофор”

Светофор сказал нам строго:
– Осторожно, здесь дорога!
Не играйте, не шалите,
Просто стойте и смотрите!

Наверху зажегся красный:
Красный свет – всегда опасный!
Едут трактор и трамвай,
Эй, водитель не зевай!

Белой зеброй – переходы:
Ждут спокойно пешеходы.
Светофор сказал нам ясно –
Красный свет – идти опасно!

Светофор нам подмигнул,
Желтым глазом он моргнул.
Желтый свет и красный свет:
Все равно дороги нет!

Светофор стоит на страже,
По ночам не спит он даже.
Заглянув в его глаза,
Заскрипели тормоза,

Все машины встали в ряд,
Люди тоже ждут стоят.
Светофор зажег для нас
Свой зеленый добрый глаз.

Аккуратно, не спешим,
Не несемся, не бежим!
Подождав совсем немного
Мы идем через дорогу!

“Дорожная песня”

С утра, перед дорогою,
Пятнадцать раз подряд
Ворона–мама строгая
Учила воронят:
– Пока вы не освоите
Как следует полет,
Как следует запомните
Дорожный переход:

Дорога не тропинка,
Дорога не канава,
Сперва смотри налево,
Потом смотри направо:
Налево гляди,
И направо гляди,
И если летать не умеешь –
Иди!

– Дорога – вещь опасная! –
Учил детишек крот. –
Под ней копаю часто я
Подземный переход.
Покуда вы как следует
Не можете копать –
Запомните, как следует
Вам, дети, поступать:

Дорога не тропинка,
Дорога не канава,
Сперва смотри налево,
Потом смотри направо:
Налево гляди,
И направо гляди,
И если копать не умеешь –
Иди!

А в травке, за обочиной,
Занятья по прыжкам.
Кузнечик озабоченно
Твердит своим сынкам:
– Дорогу вы не сможете
Пока перескочить
И правила дорожные
Обязаны учить:

Дорога не тропинка,
Дорога не канава,
Сперва смотри налево,
Потом смотри направо:
Налево гляди,
И направо гляди,
И если скакать не умеешь –
Иди!

Сказать мне больше нечего.
Для всех один закон –
Для кошек и кузнечиков,
Людей, кротов, ворон:
Быть очень осторожными,
Чтоб нас не огорчить,
И правила дорожные
Как следует учить:

Дорога не тропинка,
Дорога не канава,
Сперва смотри налево,
Потом смотри направо:
Налево гляди,
И направо гляди,
И если машин не увидишь –
Иди!

Светофор

Чтоб тебе помочь
Путь пройти опасный,
Горим и день и ночь —
Зеленый, желтый, красный.
Наш домик — светофор.
Мы три родные брата,
Мы светим с давних пор
В дороге всем ребятам.
Самый строгий — красный свет.
Если он горит,
Стоп! Дороги дальше нет,
Путь для всех закрыт.
Чтоб спокойно перешел ты,
Слушай наш совет:
Жди! Увидишь скоро желтый
В середине свет.
А за ним зеленый свет
Вспыхнет впереди,
Скажет он: «Препятствий нет.
Смело в путь иди!»

(А. Северный) Постовой

В снег и дождь,
В грозу и в бурю
Я на улице дежурю.
Мчатся тысячи машин —
ЗИСы, ЗИМы, М-1,
Пятитонки и трамваи.
Я проезд им разрешаю.
Если руку подниму —
Нет проезда никому.

Гололед

Февраль был теплый, как апрель,
Внезапно подморозило,
А тут еще снежку метель
На тротуар набросила.
Скользит автобус голубой.
Не зря шофер волнуется —
Ребята-школьники гурьбой
Перебегают улицу.
Один упал, упал другой,
Поспешность не помощница:
Один затылок трет рукой,
Другой от боли морщится.
Шофер отвел от них беду
(Так не всегда случается).
На мостовой шалить на льду,
Конечно, воспрещается.

(И. Лешкевич) Пешеходный светофор

На посту стоят два брата:
То один здесь, то другой.
На посту стоят два брата,
Каждый — бравый часовой.
Вот выходит братец красный,
Он спешит предупредить:
«Стойте, граждане, опасно
Вам сейчас переходить!»
Встал на пост зеленый братец,
Улыбаясь, говорит:
«Вот теперь стоять вам хватит,
Проходите, путь открыт!»
Днем и ночью оба брата
Службу верную несут.
Вы их слушайтесь, ребята,
Вас они не подведут.

Кто храбрей?

Как-то раз на Каланчевке,
На трамвайной остановке,
Спор зашел у двух друзей —
Кто из них двоих храбрей.
Петя прыгнул на подножку,
Не боясь попасть в беду,
И, проехавшись немножко,
Лихо спрыгнул на ходу. —
Это что! — Сергей заметил. —
Тоже мне еще герой!
И, кивнув небрежно Пете,
Мяч погнал по мостовой.
Петя, спором увлеченный,
Вслед за другом побежал.
Встречный транспорт возмущенно
Тормозами скрежетал.
Вы, конечно, знать хотите,
Чем закончился их спор?
Не спешите, погодите —
Спор не кончен до сих пор.
Петя страшно горячится,
Жарко спорит с ним Сергей.
Два дружка лежат в больнице,
Выясняют, кто храбрей.

Стоп, машина!
Стоп, мотор!
Тормози скорей, Шофер!
Красный глаз
Глядит в упор —
Это строгий Светофор.
Вид он грозный
Напускает,
Дальше ехать
Не пускает.
Подождал шофер
Немножко,
Снова выглянул
В окошко.
Светофор
На этот раз
Показал
Зеленый глаз,
Подмигнул
И говорит:
«Ехать можно,
Путь открыт!»

Самокат

Пристают к отцу ребята:
«Подари нам самокат!»
Так пристали, что отец
Согласился наконец. Говорит отец двум братцам:
«Сам я с вами не пойду,
Разрешаю вам кататься
Только в парке и в саду». На бульваре старший брат
Обновляет самокат.
Младший брат не удержался
И по улице помчался! Он летит вперед так скоро,
Что не видит светофора.
Вот без тормоза, один,
Он попал в поток машин. Так и есть — шалун споткнулся,
Под машину подвернулся.
Но водитель был умелый,
У мальчишки ноги целы. Жив остался в этот раз,—
Слезы катятся из глаз.
Полюбуйтесь-ка, ребята,
На владельца самоката. Он не бегает — сидит,
У него рука болит.
Ты имеешь самокат —
Так иди с ним в парк и в сад. Можно ездить по бульвару,
По дорожке беговой,
Но нельзя по тротуару,
И нельзя по мостовой.

Перейти через дорогу
Вам на улицах всегда
И подскажут, и помогут
Говорящие цвета.
Красный цвет вам скажет «Нет!»
Сдержанно и строго.
Желтый свет дает совет,
Подождать немного.
А зеленый свет горит —
«Проходите», — говорит.
С площадей и перекрестков
На меня глядит в упор
С виду грозный и серьезный
Долговязый светофор.
Он и вежливый, и строгий.
Он известен на весь мир.
Он на улице широкой
Самый главный командир.
У него глаза цветные,
Не глаза, а три огня!
Он по очереди ими,
Смотрит сверху на меня.
Я его, конечно, знаю,
Да и как его не знать!
Я отлично понимаю
Все, что хочет он сказать!
(И. Лешкевич)

Асфальтом улицы мостятся,
Автомобили резво мчатся.
Бурлит в движеньи мостовая —
Бегут авто, спешат трамваи,
Все будьте правилу верны —
Держитесь правой стороны.
Должен помнить пешеход:
Перекресток — переход.
Есть сигналы светофора,
Подчиняйтесь им без спора.
Желтый свет — предупрежденье!
Жди сигнала для движенья,
Зелёный свет открыл дорогу:
Переходить ребята могут.
Иди вперед! Порядок знаешь,
На мостовой не пострадаешь.
Красный свет нам говорит:
«Стой! Опасно! Путь закрыт».
Леша с Любой ходят парой,
Где идут? По тротуару.
Ученик, вадясь в трамвай,
Старшим место уступай.
Футбол — хорошая игра,
На стадионе детвора.
Хоккей — игра на льду зимой,
Но не играй на мостовой.
Цеплять крючком машины борт —
Опасный и ненужный спорт.
Щади здоровье, жизнь щади,
За движением следи.
Экзамен важного значенья
Держи поп правилам движенья.
Юные граждане, Тани и Пети,
Твердо запомните правила эти!
(Ю. Ведарев) Светофор Читает книжку глупый слон
На самой мостовой,
И невдомек ему, что он
Рискует головой.
Нужно слушаться без спора
Указаний светофора!
Нужно Правила движенья
Выполнять без возраженья.
Это всем вам подтвердит
Добрый доктор Айболит.
(В. Головко) Велосипедист

На двух колесах я качу,
Двумя педалями верчу.
За руль держусь, гляжу вперед,
Я знаю — скоро поворот.
Мне подсказал дорожный знак:
Шоссе спускается в овраг.
Качусь на холостом ходу
У пешеходов на виду.
(С. Михалков) Чудесный островок

Как река, проспект широк,
Здесь плывет машин поток.
И хотя здесь нет ни моста,
Ни парома на пути,
Каждый может очень просто,
Каждый может очень просто,
Эту реку перейти.
Собирается народ
У таблички «Переход».
Пешеходов не тревожит
Блеск огней, машин поток —
Перейти им всем поможет,
Перейти им всем поможет
Пешеходный островок.
Свет зеленый впереди —
Не робей, вперед иди.
Ты дошел до середины —
Вдруг зажегся красный свет.
Снова двинулись машины,
Снова двинулись машины,
И дороги дальше нет.
Тут увидишь ты у ног
Этот самый островок.
Подожди, постой до срока
На чудесном островке,
Он на улице широкой,
Он на улице широкой
Словно остров на реке.

(А. Дмоховский) Светофор

Если свет зажегся красный,
Значит, двигаться опасно,
Свет зеленый говорит:
«Проходите, путь открыт!»
Желтый свет — предупрежденье,
Жди сигнала для движенья.
Это всем должно быть ясно!
Даже тем, кто ходит в ясли.
Всем, кто в городе живет.
Переходы не рискованны
Только там, где нарисованы
Шашек белые квадраты
И на стрелке «Переход».

Здесь на посту в любое время
Дежурный ловкий — постовой.
Он управляет сразу всеми,
Кто перед ним на мостовой.
Никто на свете так не может
Одним движением руки
Остановить поток прохожих
И пропустить грузовики.

Светофор У любого перекрестка
Нас встречает светофор
И заводит очень просто
С пешеходом разговор:
Свет зеленый — проходи!
Желтый — лучше подожди!
Если свет зажегся красный — Значит,
Двигаться опасно!
Стой!
Пускай пройдет трамвай. Наберись терпения.
Изучай и уважай
Правила движения.

Посмотрите, постовой
Встал на нашей мостовой,
Быстро руку протянул,
Ловко палочкой взмахнул.
Вы видали? Вы видали?
Все машины сразу встали!
Дружно встали в три ряда
И не едут никуда!
Не волнуется народ, —
Через улицу идет,
А стоит на мостовой,
Как волшебник, постовой.
Все машины одному
Подчиняются ему.

Не беги через дорогу!

Перейти через дорогу
Поводов найдется много:
То с мороженым киоск,
То котенок, то барбос.
Но и ради осьминога
Не беги через дорогу.
Вася бегать так любил,
И его автобус сбил.
Он теперь живет в больнице,
Даже выходить боится.
У него несчастный вид –
Бедный Вася – инвалид.
Не видать ему футбола,
Не ходить с друзьями в школу.
Вряд ли стоила того
Опрометчивость его.

С мамой через дорогу

Способ безопасный самый:
Перейти дорогу с мамой.
Уж она не подведет,
Нас за ручку доведет.
Но гораздо будет лучше,
Если нас она научит,
Как без бед и по уму
Сделать это самому.

Рассказала мама Роде
О подземном переходе,
По которому народ
Под дорогою идет.
Родион с подружкой Татой
Носят с той поры лопаты –
Чтоб под трассой на пути
Ход прорыть и перейти.
Было б проще им, однако,
Переход найти по знаку.

Учит дедушка Егора
Говорить со светофором:
«У него язык простой –
Смотрит красным глазом – стой!
А зажжет зеленый глаз –
Значит, пропускает нас.
И, пока не смотрит красным,
На дороге безопасно».
Вертит головой Егор:
«Где же дядя-светофор?»
Мы его узнаем сразу –
Одноногий и двуглазый.

Рассказал Илья Володе,
Что с сестрой по зебре ходит,
И, пока они идут,
Все авто стоят и ждут.
Но решил Володя: «Жалко
Зебру брать из зоопарка!»
Ну никак он не поймет,
Что та зебра-переход –
Не скакун четвероногий,
А полоски на дороге.

Посмотри налево, посмотри направо!

У шоссе брат учит Славу:
«Взгляд налево, взгляд направо!
Если нет машин вблизи,
То иди, не тормози!
Если же машина близко,
Стой, как во поле редиска!»
Слава сразу загрустил:
«Долго тут еще расти?»

Показал Валера Дане
Светофор с тремя глазами,
Что глядит зачем-то вбок
Прямо на машин поток,
И они, определенно,
Едут на сигнал зеленый.
Даня к выводу пришел:
«Светофор с ума сошел!»
И пожаловался маме.
Но она сказала Дане:
«Делать вывод не спеши –
Светофор тот для машин.
Значит должен пешеход
Делать всё наоборот!
Для машин зажжется красный –
Пешеходам безопасно!
Для машин зеленый свет –
Пешеходам хода нет!
Если желтый загорится,
Жди, какой потом включится».
Больше Даню с этих пор
Не обманет светофор.

На дороге не играй

Ян, Тимур, Олег и Валя
Близ шоссе в футбол играли.
Вале пас, Олегу пас,
Ян Тимуру пас, и раз! –
Промахнулся Ян немного –
Мяч упрыгал на дорогу.
Будет там теперь лежать,
Ведь нельзя за ним бежать.
Их водители ругают:
«На дороге не играют!»

Обходи автобус сзади, а трамвай спереди

Говорит Сережа Наде:
«Обойди автобус сзади!
И при этом на трамвай
Тапочкой не наступай!
Мы ж с тобой учили вроде –
Спереди трамвай обходят!
А теперь…» Он сам не знал,
Как обходят самосвал.

http://multi-mama.ru/stihi-pro-pdd/
http://sad-sosenka.ru/metodicheskaya-stranichka/pdd/3331-stikhi-pro-pdd

Стихотворения для детей по ПДД |

Стихи по ПДД

Три цвета есть у светофора. 

Они понятны для шофера:

Красный цвет — проезда нет.

Желтый – будь готов к пути,

А зеленый свет – кати!

                                   В. Мостовой

Светофор

Если свет зажегся красный,

Значит, двигаться опасно,

Свет зеленый говорит:

«Проходите, путь открыт!»

Желтый свет – предупрежденье:

Жди сигнала для движенья.

                                 С. Михалков

У любого перекрестка

Нас встречает светофор

И заводит очень просто

 С пешеходом разговор:

Свет зеленый – проходи!

Желтый – лучше подожди.

Если свет зажегся красный –

Значит, двигаться опасно!

                    Стой!

Пускай пройдет трамвай.

Наберись терпения,

Изучай и уважай

Правила движения.

                                     Р. Фархади

    Три чудесных цвета

Чтоб тебе помочь путь пройти опасный,

Горим и день, и ночь, зеленый, желтый, красный.

Наш домик светофор – мы три родные брата,

Мы светим с давних пор, в дороге всем ребятам.

Мы три чудесных цвета, ты часто видишь нас,

Но нашего совета не слушаешь подчас.

Самый строгий – красный цвет. Если он горит: Стоп!

Дороги дальше нет, путь для всех закрыт.

Чтоб  спокойно перешел ты, слушай наш совет:

Жди! Увидишь скоро желтый в середине цвет!

А за ним зеленый  цвет вспыхнет впереди

Скажет он: препятствий нет – смело в путь иди.

Коль выполнишь без спора сигналы светофора.

Домой и в школу попадешь, конечно, очень скоро!

                                                                     А. Северный

                Это улица моя

Посмотрите, постовой встал на нашей мостовой,

Быстро руку протянул, ловко палочкой взмахнул.

Вы видали? Вы видали?

Все машины сразу встали! Дружно встали в три ряда

И не едут никуда.

Не волнуется народ – через улицу идет.

И стоит у мостовой, как волшебник постовой.

Все машины одному подчиняются ему.

                                                                   Я. Пишумов

             Знак « Пешеходный переход»

Пешеход! Пешеход!

Помни ты про переход!

Подземный, надземный,

Похожий на зебру.

Знай, что только переход

От машин тебя спасет.

                        ***

Там, где шумный перекресток,

Где машин не сосчитать,

Перейти не так уж просто,

Если правила не знать

Пусть запомнят твердо дети:

Верно поступает тот,

Кто лишь при зеленом свете

Через улицу идет!

                              Н. Сорокина

                         ***

Нужно слушаться без спора

Указаний светофора.

Нужно правила движенья

Выполнять без возраженья.

Это всем вам подтвердит

Добрый доктор Айболит!

                                    С. Яковлев

               Моя улица

Здесь, на посту, в любое время

Дежурный ловкий постовой,

Он управляет сразу всеми,

Кто перед ним на мостовой.

Никто на свете так не может

Одним движением руки

Остановить поток прохожих

И пропустить грузовики.

                              С. Михалков

Загадки по правилам дорожного движения для школьников, детей -дошкольников в стихах — вопросы по ПДД

Загадки в стихах по  ПДД для детского сада.

   Загадки для дошкольников   Загадки для детского сада   Загадки для школьников 1- 4 класса

Загадки для детей дошкольного возраста по правилам дорожного движения.

1. Эту ленту не возьмешь
И в косичку не вплетешь.
На земле она лежит,
Транспорт вдоль по ней бежит. (Дорога)

2. Никогда я не сплю,
На дорогу смотрю.
Подскажу, когда стоять,
Когда движенье начинать. (Светофор)

3. Тут машина не пойдет.
Главный здесь – пешеход.
Что друг другу не мешать,
Нужно справа путь держать. (Тротуар)

4. Что за транспорт такой
Что везет тебя домой.
Он бежит туда-сюда,
Упираясь в провода. (Троллейбус)

5. Под ногами у Сережки
Полосатая дорожка.
Смело он по ней идет,
А за ним и весь народ. (Зебра)

6. На обочинах стоят,
Молча с нами говорят.
Всем готовы помогать.
Главное – их понимать. (Дорожные знаки)

7. Две дороги долго шли
И друг к дружке подошли.
Ссориться не стали,
Пересеклись и дальше побежали.
Что это за место,
Всем нам интересно. (Перекресток)

8. Наш автобус ехал-ехал,
И к площадочке подъехал.
А на ней народ скучает,
Молча транспорт ожидает. (Остановка)

9. Двух колес ему хватает,
И мотор не подкачает.
Нужно только завести –
И счастливого пути! (Мотоцикл)

10. Это что за магазин?
Продается в нем бензин.
Вот машина подъезжает,
Полный бак им заливает.
Завелась и побежала.
Чтоб другая подъезжала. (Заправочная станция)

11. У строителей в почете
Этот умный грузовик.
Он почти всегда в работе,
Отдыхать он не привык.
Привезет и сам разгрузит
Щебень, гравий и песок,
А потом спешит обратно
Как бы не был путь далек. (Самосвал)

12. Рядышком с шоссе лежит,
По ней транспорт не бежит.
Ну а если вдруг беда,
То съезжают все сюда. (Обочина)

Загадки для детей (детского сада).

1. Отгадайте загадки:

Мы едем в такси и таксичке,
В автобусе и электричке. (Пассажиры)

За рулем я сижу,
На дорогу гляжу. (Водитель)

Человек по мне шагает.
Меня зеброй называет. (Пешеходный переход)

2. Какие слова пропущены?

Новенький автобус по городу идет.

Загадки для школьников 1- 4 класса

3. Блиц – опрос.

— Как связаны между собой слова «Водитель» и «пассажир»?
— Какими качествами обязан обладать водитель общественного транспорта?
— Легка или трудна работа водителя общественного транспорта? Почему?
— Есть ли у водителя обязанности перед пассажиром? Какие?
— Есть ли у пассажира обязанности перед водителем, перед другими пассажирами.
— Вежливый водитель – это ….
— Вежливый пассажир – это…..
— Могут ли общаться водитель и пассажир? В каких случаях? Каким должно быть их общение?
— Когда про человека говорят, что он «заяц»?

4. Разбор сценок-ситуаций.

a) В двигающемся автобусе пассажир просит водителя продать ему талон на проезд. Водитель отказывается это делать. Правильно ли он поступает?
б) Пассажир увидел, что за рулём автобуса – его сосед. Пассажир стал разговаривать с водителем, задавать ему вопросы о работе, о семье. Такой вежливый пассажир. Но правильно ли он ведёт себя?

5. Исправьте ошибки.

— Пытайтесь проехать в транспорте бесплатно.
— Прикажите пассажирам закомпостировать ваш билет.
— Не держитесь за поручни.
— Никогда и никому не уступай те место.
— Не готовьтесь заранее к выходу.
— Выпрыгивайте, не ожидая полной остановки транспорта.
— Наберите побольше еды и всю её скушайте, пока будете ехать.
— Разговаривайте громко, смейтесь.
— Закройте уши и не слушайте водителя, когда он объявляет остановки.
— Не бойтесь проехать свою остановку.

6. Игра «Дорожный алфавит».

На каждую букву алфавита придумать слово, связанное с правилами дорожного движения. (Дети получают листочки с буквами алфавита и дописывают слова или ведущий называет букву, а дети выкрикивают слова)

а – автобус б — билет в — велосипед и т. д.

7. Итог. – Какими пассажирами вы будете?

Автор: Елена Иванникова

Методическое пособие по обучению детей ПДД

МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ по обучению детей Правилам дорожного движения

(для  учителей начальных классов и классных руководителей, воспитателей детских дошкольных учреждений и родителей)

От поведения пешехода на улице зависит его жизнь и здоровье. Обучить детей правилам дорожной безопасности – актуальная задача семьи, детского сада, школы и других общественных организаций.

В методическом пособии рассказывается о том, как уберечь детей от несчастных случаев на улицах и дорогах. Рекомендовано для  учителей, воспитателей детских дошкольных учреждений и школ-интернатов,  родителей.

Скачать методическое пособие с сайта Зебренок в формате PDF можно здесь.

С О Д Е Р Ж А Н И Е:

Дорожно-транспортные происшествия и дети

Обучение детей Правилам дорожного движения

— Обучение ПДД в семье
— Обучение ПДД в детском дошкольном учреждении
— Обучение ПДД в школе

Правила дорожного движения

— Дорожные знаки
— Основные правила поведения пешеходов и пассажиров
— Правила езды на велосипеде

Дорожно-транспортные происшествия и дети

С каждым годом на улицах городов и населенных пунктов увеличивается количество автомобилей, автобусов, троллейбусов, мотоциклов и  других транспортных средств. Человек привык к быстрому движению. В кратчайший срок мы стремимся добраться в необходимое нам место, сетуем, если автомобиль или автобус едет медленно, требуем скорости, скорости, скорости…

Становясь пассажирами или водителями собственного автомобиля, мы порой забываем о пешеходе, хотя большую часть времени на улицах городов и поселков сами являемся именно пешеходами. Психология же пешехода противоположна психологии тех, кто мчится по дорогам. Несущиеся на больших скоростях автомобили оглушают людей шумом, заставляют морщиться от выхлопных газов.

В современном городе надо стремиться к тому, чтобы увеличение автомобильного парка не мешало нормальной жизни человека, его труду и отдыху. Многое в организации порядка и безопасности движения на улицах зависит от пешеходов.

Не секрет, что увеличение автомобильного парка повысило возможность совершения дорожно-транспортных происшествий. Зачастую даже незначительные нарушения пешеходом правил дорожного движения, невнимательность людей на улицах приводят к тяжким последствиям стоят жизни им самим, водителю и прохожим, случайно оказавшимся поблизости.

По словам  психологов, в возрасте от 5 до 9 лет мальчики в 5 раз чаще получают травмы, чем девочки, а в возрасте от 10 до 14 лет – примерно в 3 раза. Все-таки мальчишки остаются мальчишками. Они больше, чем девочки, проводят времени на улице, а часто и на ее проезжей части: играют в футбол, бегают, гоняют на велосипедах. Резкое движение, неосторожный толчок, и ребенок оказался под колесами…

Основные причины дорожно-транспортных происшествий с детьми

—          незнание детьми правил дорожного движения, безопасного поведения на проезжей части дороги, правил посадки в автобус, троллейбус, трамвай и т.д.;
—          недисциплинированность или невнимательность детей на улице;
—          различные игры на тротуаре и на проезжей части дороги;
—          недостаточный надзор взрослых за поведением детей на улице;
—          нарушение водителями правил дорожного движения: превышение скорости в местах скопления детей – у школ, детских садов, детских площадок, парков, скверов и т.д.

В школах детей знакомят с правилами дорожного движения, но, как показывает анализ дорожно-транспортных происшествий, немало несчастных случаев происходит потому, что дети не выполняют элементарных правил безопасности движения пешехода.

Типичный диалог с нарушителем:
—          На красный сигнал светофора можно идти?
—          Нет…
—          А почему же ты перебегал улицу на красный свет?
—          Да я не посмотрел на светофор, гляжу – машин нет, вот и побежал…

Подобные ответы от детей, подростков и даже взрослых приходится, к сожалению, слышать часто.

Именно недисциплинированность детей на улице приводит к несчастным случаям. Ребячество, неправильное понимание геройства, игры вблизи дороги – все это чревато печальными последствиями.

Пример происшествия на дороге по вине детей

Группа ребятишек каталась на фанерных листах, спускаясь с обледенелой насыпи на дорогу. Восьмилетний Валерий, скатившись вниз, попал под колеса грузовика и получил перелом позвоночника. Разбирали это происшествие особенно тщательно. Было установлено, что водитель вел грузовик мимо насыпи очень медленно, со скоростью 14 км/ч. Чтобы предупредить детей об опасности, он подавал звуковые и световые сигналы. Ребята, которые были на дороге, разбежались. Водитель правил движения не нарушал, принял меры предосторожности. Валерий решил показать ребятам свою смелость и неожиданно для всех покатился вниз…

А эта история произошла на мосту. Два мальчика стояли у перил и наблюдали за лодкой. Но вот лодка вошла под мост. Я обгоню лодку! – закричал вдруг один из мальчиков и со всех ног помчался через проезжую часть. А по мосту на большой скорости ехал грузовой автомобиль. Мальчик не видел его и не слышал сигналов. Расстояние между ребенком и автомобилем сократилось до 3 метров. И тут случилось самое худшее — озорник споткнулся и упал. Спасая мальчика, водитель резко повернул руль вправо. Со всего хода грузовик протаранил металлические перила и рухнул в реку. Анализируя данный случай, пришли к выводу, что водитель нашел единственно возможный выход: тормозить он не мог, так как расстояние между грузовиком и мальчиком было столь малым, что автомобиль все равно сбил бы его. К счастью, водитель остался жив. Получив множество ушибов и серьезное ранение грудной клетки при падении, он все же нашел в себе силы выбраться из машины и всплыть на поверхность. Смельчаки-прохожие вытащили водителя из воды. Он был немедленно доставлен в больницу. А перепуганные мальчишки убежали. Пойдет ли им впрок этот горький урок?..

Несчастные случаи, как видим, происходят не только потому, что дети сознательно нарушают правила дорожного движения, но и в силу легкой отвлекаемости. Что-то заинтересовало на улице, увидели знакомого, окликнул друг – и сразу забыли, где находятся, не замечают ни сигналов светофора, ни указателей, ни дорожных знаков, ни мчавшихся на больших скоростях автомобилей. Дети еще не умеют определять реальность опасности и время, необходимое для безопасного перехода улицы. Они часто переоценивают свои возможности (это ведь так понятно!): себя они считают и более быстрыми, и более ловкими, и более смелыми, чем есть на самом деле.

К сожалению, немало несчастных случаев с детьми происходят по вине водителей автомобилей и таких водителей-нарушителей строго наказывают. Но вот дети, по вине которых произошло дорожно-транспортное происшествие, часто остаются безнаказанными. Да и можно ли наказывать ребенка, если виновен прежде всего взрослый? Да, взрослый: отец, мать, бабушка, дедушка, воспитатель, учитель – все те, кто отвечают за ребенка. Это они не приучили детей неукоснительно соблюдать правила поведения на улицах и дорогах, не воспитали дисциплинированность, осторожность, осмотрительность.

Но чему могут научить детей те родители, которые вместе с детьми перебегают улицу в неположенном месте. Понимают ли они, какой опасности подвергают жизнь ребенка, свою жизнь, жизнь водителей, пассажиров и пешеходов?.. Чаще всего – нет.

Предупреждению несчастных случаев с детьми на улицах наших городов и населенных пунктов, автомобильных дорогах должно уделяться самое серьезное внимание и в семье, и в школе, и в дошкольных учреждениях, и на предприятиях, и в государственных и общественных организациях.

Обучение детей правилам дорожного движения должно проходить интересно, увлекательно, в игровой форме, чтобы ребята как можно лучше усваивали все параграфы правил. Главное – внушить детям необходимость выполнения правил, воспитать в них потребность быть на улице особенно дисциплинированными и внимательными. 

Обучение детей правилам дорожного движения

В век автомобилей и высоких скоростей детям необходимы знания правил дорожного движения, поведения пешехода на улицах и дорогах. Обучение детей этим правилам – важное воспитательное мероприятие, прививающее им дисциплинированность, осторожность, а когда необходимо, и находчивость.

Совершенно очевидно: чем раньше дети получают сведения о том, как должен вести себя пешеход на улице и дороге, тем меньше станет несчастных случаев от дорожных происшествий.

Начинать знакомство детей с правилами поведения пешехода на улице и дороге следует с того момента, как ребенок самостоятельно сделает первые шаги, ибо с этого момента он уже пешеход!

Взрослые должны сообщить ребенку необходимые сведения о правилах дорожного движения, поведения пешеходов, закрепить навыки правильного поведения на улице и дороге.

Обучение не должно быть навязчивым, утомительным. Правила лучше усваиваются детьми постепенно: сначала элементарные – в семье, в детском саду, а затем более углубленные – в школе.

Хочется, чтобы каждый родитель, воспитатель, учитель поняли, что обучение детей правилам дорожного движения и поведения пешехода на улице и дороге не только позволит получить им необходимые знания, но разовьет у детей чувство ответственности за свое поведение на улице, умение учитывать возможную опасность, самообладание, умение быстро и правильно оценивать обстановку, расстояние до приближающегося транспорта, скорость движения автомобиля.

Обучение правилам дорожного движения в семье

К сожалению, семья часто недооценивает значение такого воспитания, пренебрегает необходимостью ознакомления ребенка с правилами поведения на улице. Бывают ли в семье специальные беседы, когда папа или мама экзаменуют своих детей по правилам поведения пешехода на улице, по правилам дорожного движения?.. Ведь иногда даже отличнику по этому «предмету» нельзя «натянуть тройку». Переход перекрестка для него ребус, дорожный знак непонятен.

Вспомним замечательные слова А.С. Макаренко: «Не думайте, что вы воспитываете ребенка только тогда, когда с ним разговариваете, или поучаете его, или приказываете ему. Вы воспитываете его в каждый момент вашей жизни, даже тогда, когда вас нет дома…»

Личный пример родителей

Часто говорят и пишут о его необходимости в воспитании. Надо ли говорить, как копируют дети поведение матери или отца на улице! Однако родители далеко не всегда подают ребенку пример в соблюдении правил безопасного перехода улиц и перекрестков, посадки в автобус, троллейбус, трамвай. Нарушая правила дорожного движения, родители как бы негласно разрешают нарушать их своим детям.

Мать и сын шли утром по улице. Проводив мальчика до школы, мать увидела, что к остановке приближается ее автобус. И хотя в этом месте улицы перехода не было, мать побежала на противоположную сторону, чтобы успеть на автобус. Все это видел сын. И вот спустя несколько дней он повторил поступок матери: побежал на противоположную сторону улицы и был сбит легковым автомобилем. Необдуманностью своего поведения мать как бы подтолкнула сына к несчастью.

Знакомить ребенка с правилами дорожного движения следует постоянно, ненавязчиво, используя каждый подходящий момент на улице, во дворе, на загородной дороге.

Гуляя с малышом, обязательно вслух комментируйте все, что происходит на дорогах с транспортом, пешеходами. Например, объясните, почему сейчас вам нельзя перейти улицу, какие на этот случай существуют правила для пешеходов и водителей, укажите на нарушителей, сказав, что они поступают нехорошо, рискуют попасть под машину. Дома тоже найдите время, чтобы вернуться к разговору о правилах дорожного движения. Детям интересно послушать стихи, рассказы, посмотреть видео-, диафильмы на эту тему.

Прочтите малышам стихотворения «Про одного мальчика» С. Михалкова, «Мяч» С. Маршака, «Для пешеходов» В. Тимофеева, «Азбука безопасности» О. Бедарева и др.

Дети любят играть. Играя, они познают окружающий мир, усваивают многие правила поведения. Обучать ребенка дорожной грамоте также можно в игре, принимая в ней самое активное участие.

Для этой цели можно использовать и настольные игры. Купите детям игрушечные автомобили, трамвайчики, автобусы, троллейбусы, светофоры, фигурки пешеходов и регулировщика и т.д. и организуйте игру, обозначив улицы, перекрестки, тротуары, трамвайные и троллейбусные остановки. Сюжеты игр можно придумать самому – их подскажут правила дорожного движения.

Вместе с детьми можно слушать и смотреть специальные выпуски телевизионных и радиопередач по безопасности движения. Хорошо, если взрослые станут не просто слушателями и зрителями, но примут живое участие в обсуждении с детьми услышанного или увиденного, постараются ответить на все детские «почему?».

Если дети ходят в детский сад или учатся в школе, родители должны расспросить ребенка, что рассказывали воспитатели и учителя о поведении на улице, о правилах дорожного движения. Следует поддерживать и развивать интерес детей к этим вопросам.

Отец, мать и другие взрослые члены семьи – активные помощники педагогов в формировании у детей навыков безопасного поведения на улице города, поселка, на загородной дороге. Было бы грубой ошибкой целиком переложить всю ответственность за изучение и усвоение правил поведения пешехода только на воспитателя, учителя или сотрудника дорожной полиции.

Успешных результатов в обучении и воспитании дисциплинированных пешеходов можно добиться лишь в том случае, когда существует крепкая взаимосвязь семьи, дошкольного учреждения и школы и все действия их целенаправленны.

Обучение правилам дорожного движения в детском дошкольном учреждении

В детском саду дети усваивают самые необходимые для пешеходов правила дорожного движения и элементарные нормы поведения на улице.

Воспитатели детского сада беседуют с детьми о правилах дорожного движения, учат правильно переходить улицу, перекресток, различать сигналы светофора, жесты регулировщика, световые указатели и дорожные знаки («Пешеходный переход», «Дети», «Движение запрещено», «Пешеходная дорожка»), надписи («Стойте», «Идите») и т.д.

Обычно малыши легко запоминают правила, если «теория поддерживается практикой»: после очередной беседы о правилах поведения на улице воспитатель организует с детьми игру или прогулку по улице  для закрепления полученных знаний.

Главное – беседовать с детьми в доходчивой, интересной, образной форме, не ограничиваться общими предупреждениями:
—          Будьте осторожны на улице!
—          Берегитесь машин!..
—          Не идите на красный свет!..

Правильные слова, но до ребенка смысл их не всегда доходит, так как слова эти слишком общие. Поэтому в беседе надо использовать конкретные примеры, анализировать их, чтобы ребенок понял, почему так, а не иначе обязан поступить пешеход или водитель автомобиля.

Игра – наиболее доходчивая для детей форма усвоения знаний и приобретения необходимых навыков. Увлеченные интересной игрой, сами того не замечая, дети усваивают основные нормы безопасного поведения на улице или дороге.

Расскажем, как проводится игра «Пешеходы и водители». Для того чтобы детям было интересно, надо заранее подготовить таблички, на которых изображены автомобили, троллейбусы, фигурки людей, регулировщиков.

Перед началом игры малышей разбивают на группы: водители, пешеходы, регулировщики. Раздают соответствующие таблички. В комнате или во дворе на площадке условно размечают перекресток и улицы, ведущие к нему. В центре перекрестка встает регулировщик. Он дает сигнал, разрешая движение или запрещая его. По команде воспитателя «Пошли!» игра начинается.

При двух ошибках ребенок выбывает из игры. Это бывает очень обидно, но зато в следующий раз мальчик или девочка постараются более четко выполнять необходимые правила дорожного движения.

При обучении ПДД нельзя забывать и самых маленьких. С ними можно провести игру с трехцветными палочками (кружочками), целью которой является закрепление значений сигналов светофора: красный – опасность, желтый – предупреждение, зеленый – можно идти или ехать.

Игра проходит так. Дети выстраиваются в одну шеренгу. Воспитательница поочередно поднимает палочки: красную палочку – дети должны сделать шаг назад, зеленую – шаг вперед, желтую палочку – все стоят на месте.

Для изучения правил дорожного движения используются и настольные игры. Для детей они очень наглядны и привлекательны.

Дети любят рисовать. Воспитатели могут, например, дать задание изобразить мчащийся автомобиль, пешехода, переходящего улицу, светофор. Затем все вместе разбирают рисунки ребят. С детьми можно разучить стихи и песни, темой которых также будет поведение на улице.

Обучение правилам дорожного движения в школе 

Школа поможет детям систематизировать, расширить и углубить знания по безопасности движения, сформирует у них уважение к общему закону дорог и улиц, воспитает дисциплинированных пешеходов, а возможно, и будущих водителей.

С чего же должна начинать школа? Классному руководителю первоклассников необходимо поинтересоваться, каким маршрутом ходит каждый его ученик в школу. Пересекает ли он улицу, перекрестки, площади?

Не следует оставлять на усмотрение ребенка выбор маршрута от дома до школы. В больших городах первоклассники, как и дошкольники, нуждаются в провожатых. Однако не всегда родители могут провожать ребят на занятия. Дети ходят в школу самостоятельно. И далеко не безразлично, к какому маршруту привыкнет ребенок. Учитель вместе с родителями и учеником обсуждают наиболее безопасный маршрут от дома до школы. Иногда ребенку приходится разъяснять, почему именно этот маршрут безопасен, убеждать его в необходимости следовать только этим путем, и никаким другим.

Маршрут ученика наносится на лист бумаги в виде схемы, где помечены все улицы, переходы, перекрестки, наиболее опасные места, светофоры, дом и школа. На обратной стороне записывают наиболее важные правила для пешеходов.

Маршрут выбран. В первый день ученика нужно сопровождать, указывая на дорожные знаки, сигналы светофора, объясняя, как переходить улицу, перекресток, как поступить, если поток автомобилей застал его на проезжей части (задержаться на «островке безопасности», осевой линии, разделяющей потоки движения транспорта; остановиться, но ни в коем случае не бежать, не пятиться назад), как обходить автобус, троллейбус, трамвай и т.д.

Теперь родители и учитель спокойны – школьники знают свой маршрут.

Формы обучения школьников правилам дорожного движения очень разнообразны:
—          тематические занятия, проводимые сотрудниками дорожной полиции и другими специалистами;
—          лекции для учащихся старших классов с демонстрацией специальных кино-, видеофильмов, фотографий и т.д.;
—          практические занятия с учащимися начальных классов на учебных автоплощадках, экскурсии к перекресткам;
—          конкурсы и соревнования на лучшее знание правил дорожного движения и поведения пешеходов на улице.

Могут быть и иные формы, которые подсказывает школам сама жизнь, условия города, поселка, той местности, где расположена школа.

#ПДД #Зебренок #дети #обучение #методическоепособие #родителям #педагогам 

Стихи о ПДД прозвучали на марафоне по безопасности детей на дороге в Люберцах — Общество

РИАМО (ЛЮБЕРЦЫ) – 6 ноя. Подмосковные школьники рассказали своим сверстникам про безопасность дорожного движения в рамках прошедшего в Люберцах первого этапа марафона по безопасному поведению детей на дороге, говорится в сообщении пресс-службы УГИБДД ГУ МВД России по Московской области.

В Люберцах прошел первый зональный этап марафона творческих программ по безопасному поведению детей на дороге, собравший 15 команд из разных уголков региона. История марафона в Подмосковье насчитывает более десятка лет. Он ежегодно позволяет выбрать автоинспекторам и педагогам лучшее творческое выступление детей на тему безопасности дорожного движения.

«Присутствующим рассказали про основы и нюансы безопасного участия в дорожном движении с помощью стихов и песен, танцев и миниатюр, агиток и зарисовок из полюбившихся мультсериалов. Школьники узнали, где и как правильно переходить дорогу, почему необходимо использовать в одежде световозвращающие элементы и что нужно знать, чтобы не попасть в дорожные ловушки», – говорится в сообщении.

Традиционно члены жюри и юные зрители увидели разнообразные и красочные творческие номера, пропагандирующие безопасное поведение в дорожно-транспортной среде. Наиболее познавательным и ярким жюри признали выступление команды «УАЗики» из Раменского городского округа.

«Победа в этом конкурсе имеет второстепенное значение, ведь все представленные команды являются победителями аналогичных соревнований в своих муниципалитетах. Их творчество уже с успехом используется в городах и районных для обучения подрастающего поколения дорожной грамоте» – отметил советник главного государственного инспектора безопасности дорожного движения Московской области полковник милиции в отставке Александр Цыпкин.

В ближайшие дни очередные этапы творческого марафона пройдут в Электростали, Долгопрудном, Подольске и Одинцове. Победитель фестиваля определится в финальной игре, намеченной на конец ноября.

Правила дорожного движения для школьников: картинки, стихи

Дорога представляет серьезную угрозу для здоровья и жизни человека. Каждый день в авариях гибнет множество людей. Чтобы уберечь маленьких детей от опасности, необходимо выучить с ними правила дорожного движения. Для школьников можно приобрести специальные книжки с картинками.

Когда начинать знакомить ребенка с ПДД

Дороги и машины сегодня окружают нас повсюду. Отправляя детей в школу или

Рассказывать малышу о важности соблюдения ПДД нужно уже с ранних лет. Для облегчения изучения сегодня существует масса детских книжек и раскрасок, в которых описаны основные ситуации на дороге. С помощью такой литературы малыши смогут наглядно представить себе, как нужно вести себя на дороге и возле нее.

Чтобы ребенок быстрее запомнил ПДД, рекомендуется повесить на видном месте
красочный плакат, на котором будет изображена памятка: «Правила дорожного движения для школьников». Его можно приобрести в магазине или, если есть желание, нарисовать самостоятельно.

На плакате обязательно должны присутствовать следующие правила:

• Переходить дорогу разрешается только на зеленый сигнал светофора.
• Если светофора нет, двигаться можно только по пешеходному переходу, предварительно посмотрев по сторонам и убедившись в отсутствии движения на дороге.
• Перебегать улицу в неположенном месте опасно для жизни.
• Правостороннее движение только для транспорта.
• По тротуарам нужно ходить по левой стороне.
• Выходя из автобуса, не нужно спешить. Следует подождать, пока он отъедет от остановки.
• Вести себя на улице надо аккуратно и вежливо относится к окружающим людям.

Кроме этого, родители должны объяснить ребенку, как правильно ездить на велосипеде или других средствах передвижения, а также рассказать о дорожных знаках и сигналах, подаваемых автомобилями.

Правила дорожного движения для школьников: картинки

Приобрести детские книги с ПДД можно в любом книжном магазине в отделе для маленьких читателей. Они бывают самые разные, но главное в них – красочные картинки, которые привлекут внимание ребенка и вызовут интерес. Для самого раннего возраста есть объемные книги, которые при раскрывании создают эффект движения и декораций.

Существуют еще книжки-раскраски, в которых написаны правила дорожного движения для школьников. Картинки в них ребенку предстоит раскрашивать самому. Это понравится малышу и втянет его в процесс. Поработав какое-то время над рисунком, он неосознанно запомнит все, что было на нем изображено или написано. Книжки-раскраски считаются довольно эффективным методом заучивания правил дорожного движения.

Если ваше чадо без ума от комиксов, поищите ПДД, нарисованные в этом стиле. Такие книжки тоже издаются и пользуются немалым спросом.

ПДД в стихах

Обычно пишутся детские правила дорожного движения в стихах. Для школьников, учащихся в младших классах, это является отличной возможностью развивать память. Рифмованные строки запомнить в таком возрасте намного легче, чем обычные предложения.

Авторы таких книг стараются помочь детям получить знания, которые им обязательно пригодятся. Стихотворения можно заучивать дома, потом рассказывать друзьям во дворе. Это отличная возможность запомнить их не только самому, но и другим ребятам.

В детском возрасте учить стишки довольно просто. А некоторые малыши иногда сочиняют собственные произведения. Родители или учителя могут предложить ребятам придумать стишки о ПДД. Это заставит работать детскую фантазию и память.

Правила дорожного движения в стихах для школьников представляют собой коротенькие четверостишия. Они пишутся простым языком, чтобы не перегружать маленьких читателей. Стихотворения сопровождаются цветными картинками, наглядно показывающими их суть.

Изучение правил дорожного движения в игре

Всем известно, что дети очень любят играть. Этот фактор стал основополагающим для изучения ПДД. Информация, которая подается ребенку во время игры, усваивается им лучше. Родителям и учителям следует помнить об этом и устраивать периодически ролевые игры, направленные на изучение правил дорожного движения.

Обычно для игр берется определенная ситуация, которая может случиться на дороге. Вместе с детьми нужно разыграть ее. Объяснить, почему нужно вести себя так, а не иначе. Поговорить о том, что может случиться, если не соблюдать ПДД.

Ребята втянутся в игру, начнут сами делать умозаключения. Это будет интересно им, надолго отложится в памяти. Родители могут в свободное время рисовать перед ребенком какую-либо ситуацию на дороге и предлагать ему ответить на вопрос о том, как правильно вести себя в таких условиях.

Изучение ПДД на уроках в школе

Школа несет большую ответственность за своих учеников. В задачи преподавателей

Кроме того, ПДД обязательно изучаются на уроках ОБЖ в разных классах. Благодаря этому предмету дети учатся правильному поведению и узнают, что следует предпринять, чтобы обезопасить свою жизнь от различных неблагоприятных ситуаций.

Изредка следует проводить семинары и конкурсы между классами на знание правил дорожного движения. Соревновательный дух будет стимулировать детей к их изучению.

Правила дорожного движения для школьников очень важны. Они помогут детям не растеряться и правильно сориентироваться на дороге. Помните, знание ПДД может спасти вашему ребенку жизнь, поэтому отнеситесь к их изучению очень ответственно.

Безопасность дорожного движения для детей от семи до 11 лет

В семь лет ваш ребенок может все еще держать вас за руку, пока вы идете в школу — через несколько лет ваш ребенок может ходить в школу без вас. Важно знать, как ваш ребенок может быть независимым, оставаясь в безопасности на дорогах.

Код Зеленого Креста

Дети не должны выходить на улицу одни, пока они не станут достаточно взрослыми, чтобы знать Кодекс Зеленого Креста и правильно им пользоваться. У всех детей разный возраст, но обычно это происходит не раньше восьми лет.

Чтобы следовать коду, они должны:

• найти безопасное место для перехода
• стоять на тротуаре у обочины
• осмотритесь на пробки и послушайте
• если идет движение — пускай проходит, оглядывайся еще раз
• когда поблизости нет движения, идти прямо через дорогу
• продолжайте искать и прислушиваться к движению при пересечении

При ходьбе по дороге

Ходить пешком полезнее, чем на машине.Но ваш ребенок не всегда может видеть то, что видите вы, а водители не всегда могут видеть вашего ребенка там, где они могут видеть вас. Вы можете научить своего ребенка:

• Всегда ходить по тротуару или тропинке, если она есть — никогда не сходить с дороги
• отойдите как можно дальше от обочины
• идти гуськом по правой стороне дороги лицом к потоку машин, если нет тротуара

Когда вас нет дома

Обязательно:

• Разъяснить правила безопасности дорожного движения
• используйте код Зеленого креста
• рассказать о том, что творится на улице
• побудите вашего ребенка рассказать о том, что он видит на дороге, и о том, безопасно ли это
• позвольте вашему ребенку принимать решения вместе с вами, чтобы он учился с помощью задания
• Помогите вашему ребенку спланировать самый безопасный маршрут, когда он куда-нибудь направляется

Использование переходов

Научите своего ребенка:

• всегда используйте код Зеленого креста
• ждать у обочины у перехода, чтобы водители знали, что они хотят перейти
• на сигнальном переходе нажмите кнопку и подождите, пока загорится зеленый человечек, и никогда не выходите, пока появляется красный человечек, даже если машины остановились или другие люди переходят дорогу
• всегда проходите по фактическим черно-белым полосам перехода — многие аварии случаются около переходов
• Никогда не переходите дорогу, пользуясь мобильным телефоном или слушая музыку в наушниках.
• Всегда будьте начеку, помните, что по дорогам ездят велосипедисты и мотоциклисты, а также водители
• где есть остров

Безопасность автобусов

Убедитесь, что ваш ребенок знает:

• остановиться, посмотреть и послушать, прежде чем перейти дорогу
• , что они должны оставаться на пешеходной дорожке или обочине, пока автобус не уедет далеко
• действовать разумно на школьных автобусах и вокруг них
• об опасностях движения, скрытых от их взглядов школьным автобусом
• Никогда не переходить дорогу перед автобусом

Как родитель или опекун ребенка вы несете ответственность за их безопасность.

Добраться до школы безопасно

Чтобы прочитать информацию о Правилах дорожного движения для велосипедистов, перейдите по телефону:

Еще полезные ссылки

Оценка программы обучения технике безопасности для детей детских садов и начальной школы | Педиатрия | JAMA Педиатрия

Объектив Чтобы определить эффективность образовательной программы по технике безопасности «Город безопасности», которая предназначена для обучения детей детских садов и первоклассников тому, как переходить улицу, звонить в службу экстренной помощи и избегать посторонних.

Участники / установка Воспитанники детских садов 10 городских начальных школ.

Дизайн Каждая школа была рандомизирована либо в группу вмешательства, либо в контрольную группу. В качестве предварительного тестирования всем участникам был предоставлен инструмент оценки. Затем программа «Город безопасности» была представлена ​​школам вмешательства. Впоследствии тот же инструмент оценки использовался в качестве посттеста. Посттест был проведен в группе вмешательства через 6 месяцев после презентации программы «Город безопасности».Контрольная группа прошла посттест через 6 месяцев после предварительного.

Основная мера результата Изменение индивидуальных результатов тестов.

Результаты Сто восемьдесят один ребенок выполнил предварительную и послетестовую оценку. Статистической разницы в изменении между оценками до и после тестирования детей, участвовавших в программе Safety City, и детей из контрольной группы (переход через улицу, P = 0,29; звонок 911, P =.41; избегание незнакомцев, P = 0,57).

Выводы Знакомство с программой «Город безопасности» не привело к желаемым изменениям в знаниях участников о безопасности. Скорее всего, это связано с тем, что Safety City пытается передать детям младшего возраста большой объем относительно сложной информации за короткий период времени. Мы пришли к выводу, что таких программ, как «Город безопасности», недостаточно, чтобы научить детей такому поведению. В этом отчете также подчеркивается важность включения оценочного компонента в образовательные программы.

В 1989 г. Американский Красный Крест Большого Колумбуса (Колумбус, Огайо) инициировал программу «Город безопасности». Safety City — это курс продолжительностью полдня, предназначенный для обучения детей детского сада и начальной школы основным правилам, касающимся нескольких вопросов безопасности. Отдельные школы приглашают Красный Крест Большого Колумба представить своим ученикам программу «Город безопасности». Детсадовцы и первоклассники учатся переходить улицу, избегать незнакомцев и звонить в службу экстренной помощи.Второклассников учат пожарной и электробезопасности, а также избегать применения огнестрельного оружия.

Во время программы «Город безопасности» участники делятся на группы от 25 до 30 человек. Эти группы чередуются между только что описанными темами. Каждой теме посвящено около 20 минут. Индивидуальные занятия состоят из лекции, во время которой учитель рассматривает основные цели обучения (Таблица 1). После этого проводится тренировка или игра, которая подкрепляет эти цели.Например, студенты тренируются переходить улицу на имитационном перекрестке, на котором есть рабочий светофор, сигнал перехода и улица. Настольная игра используется для усиления учебной программы по избеганию незнакомцев, и студенты делают вид, что набирают 911, используя поддельный телефон, а один из инструкторов выступает в роли оператора. В конце программы ученикам выдаются книжки-раскраски и их угощают рок-концертом, который проводят инструкторы Safety City. Книжка-раскраска и слова к музыке укрепляют учебные цели Safety City.

Таблица 1.

Ежегодно более 20 000 детей из Колумбуса участвуют в программе «Город безопасности». Волонтеры из местных пожарных частей, полицейских управлений, средних школ, электрической компании и телевизионной станции предоставляют инструкторов для Safety City. Программа получает финансирование от корпоративных спонсоров.

Представители Американского Красного Креста Большого Колумба обратились к авторам с просьбой помочь им официально оценить учебную программу детского сада и первого класса.Целью этого исследования было определить, повлияло ли знакомство с учебной программой «Город безопасности» на осведомленность участников об этих правилах безопасного поведения. Несмотря на то, что Safety City уникален для района Колумбуса, существует множество аналогичных программ и учебных программ, разработанных для обучения детей этим навыкам. Насколько нам известно, лишь немногие из них прошли формальную оценку. Данное исследование направлено на решение этой важной потребности.

Летом 1996 года были установлены контакты с директорами 10 начальных школ Колумбуса, которые включают программу «Город безопасности» в свои учебные планы.Каждая школа была приглашена и впоследствии согласилась участвовать в оценке. Школы были рандомизированы по блокам, так что было 5 школ в группе вмешательства и 5 школ в контрольной группе. В каждой школе для участия случайным образом были выбраны 25 учеников детского сада из одного класса. Дети из детского сада были отобраны, потому что они ранее не знакомились с учебной программой «Город безопасности» через школьную систему.

Исследователи и администраторы Safety City создали инструмент оценки.Вопросы, используемые в этом инструменте, были специально разработаны для проверки ключевых моментов, полученных на занятиях в Safety City. Эти ключевые моменты были взяты непосредственно из сценариев, написанных для Safety City. Тест состоял из 3 разделов: как перейти улицу, как распознать экстренную ситуацию и набрать 911 и как избегать посторонних. Детский психолог проверил тест, чтобы убедиться, что он подходит и понятен 5-летнему ребенку. Максимальное количество баллов, которое можно было получить за каждый из участков при переходе улицы и наборе службы экстренной помощи, было 16.За раздел об избегании незнакомцев можно было набрать четырнадцать баллов. Отдельные вопросы были взвешены с учетом их важности для учебной программы Safety City.

Инструмент оценки был предоставлен всем участникам в качестве предварительного тестирования. Все тесты проводились в обычные школьные часы во время, согласованное директором каждой школы и исследователями. Тестирование длилось примерно 15 минут на каждого студента. Затем группе вмешательства была предоставлена ​​программа «Город безопасности».Сотрудники Safety City отметили, какие дети, участвовавшие в оценке, присутствовали на программе. Через шесть месяцев после программы (группа вмешательства) или предварительного тестирования (контрольная группа) всем участникам были предоставлены одни и те же оценочные материалы в качестве посттеста.

Тест суммы рангов Уилкоксона использовался для сравнения различий результатов до и после тестирования между двумя группами. Тест t использовался для определения статистической мощности.Тест Манна-Уитни U использовался для сравнения результатов предварительного тестирования тех детей, которые не прошли последующее тестирование (выбывших), с теми, кто завершил исследование. Статистическая значимость была установлена ​​на уровне P ≤,05. Комитет по исследованию людей в Детской больнице в Колумбусе, штат Огайо, одобрил исследование.

Оценка состояла из устного опроса и демонстрации навыков. Все испытуемые оценивались индивидуально.Для оценки использовались следующие вопросы:

Вопрос 1 : Назовите цвета светофора. Что означает каждый из этих цветов? По 0,5 балла за ответ, или всего 3 балла, присуждались за следующие ответы: красный означает стоп, зеленый означает идти, желтый означает замедление.

Вопрос 2 : (Для этого вопроса использовался рисунок городской улицы с перекрестком.) Это изображение улицы.Это здания, это светофор, это тротуар, а это автомобили. Давай представим, что это ты. (Покажите ребенку шахматную пешку.) Вы стоите на этом X. (Поместите пешку на X, расположенный на тротуаре.) Допустим, вы хотите пойти в этот магазин с кружком перед ним (укажите в кружок). Покажи мне, куда бы ты пошел, чтобы перейти от X к кругу. Четыре балла присуждались, если ребенок указывал, что он или она будет переходить дорогу по пешеходному переходу.

Вопрос 3 : (Для этого участка был создан фиктивный перекресток.На перекрестке была улица и светофор. Цвета на светофоре были изменены путем проведения красной и зеленой карточек над соответствующими участками светофора.) Я хочу, чтобы вы встали здесь. (Оценщик ставит ребенка перед светофором, затем возвращается к светофору и показывает красную карточку.) Давайте представим, что это оживленная улица. Я хочу, чтобы ты показал мне, как ты переходишь улицу. Обязательно скажите мне, что вы делаете, пока вы это делаете. (Оценщик подождал не менее 15 секунд, прежде чем показать зеленую карточку, чтобы узнать, знает ли ребенок, когда переходить.)

За этот раздел были присуждены следующие баллы (всего можно было получить 9 баллов): Три балла присуждались, если ребенок сказал, что он или она найдет взрослого, чтобы помочь ему перейти улицу. Два балла присуждались, если ребенок ждал, пока светофор изменится на зеленый, 2 балла давались, если ребенок указывал, что он или она будет слушать движение, и 2 балла начислялись, если до этого ребенок смотрел «налево-направо-налево» переход.

Как распознать экстренную помощь и позвонить по номеру 911

Вопрос 1 : Представим, что вы дома.Вы делаете домашнее задание, когда слышите громкий шум. Вы смотрите в окно и видите, что машина врезалась в телефонный столб. Вы также видите, что машина горит. Чтобы ты делал? Пять баллов присуждались, если ребенок сказал, что расскажет взрослому или позвонит в службу 911.

Вопрос 2 : Что еще вы могли сделать? Три балла присуждались, если ребенок сказал, что он или она расскажет об этом взрослому, или позвонит в службу 911, если ребенок не ответит на этот вопрос в первый раз.

Вопрос 3 : Представим, что вы решили позвонить в службу 911. (Оценщик достает 2 телефона и помещает 1 перед ребенком и 1 перед оценщиком.) Покажите мне, как вы бы это сделали. Представьте, что на другом конце я сотрудник службы экстренной помощи. (Оценщик наблюдает, как они набирают 911, спрашивает, что это за экстренная ситуация и как их зовут.)

За этот раздел были начислены следующие баллы (всего можно было набрать 8 баллов): Никакие баллы не начислялись, если ребенок не набирал 911 правильно.Два балла присуждались, если ребенок правильно набирал 911. Два балла присуждались, если ребенок рассказывал оценщику, что произошло. Два балла присуждались, если ребенок называл оценщику свое имя. Два балла присуждались, если ребенок не повесил трубку до тех пор, пока оператор не дал ему указание сделать это.

Вопрос 1 : (Оценщик оставляет телефоны на месте.) Давайте представим, что вы дома один. Телефон звонит, и вы отвечаете на него.Я поговорю с тобой по телефону, но сделаю вид, что ты меня не знаешь. (Пусть ребенок снимет трубку.) Здравствуйте, это мистер (миссис) Смит. Я друг твоих родителей. Твоя мама или папа дома? Два балла присуждались, если ребенок не сказал эксперту, что он или она дома один.

Вопрос 2 : Как вас зовут? Два балла присуждались, если ребенок не назвал оценщику свое имя.

Вопрос 3 : Послушайте, мне нужно оставить что-то для ваших родителей, но я не могу вспомнить ваш адрес.Ты можешь сказать мне, где ты живешь? Два балла присуждались, если ребенок не сообщил оценщику свой адрес.

Вопрос 4 : Давайте представим, что человек, которого вы не знаете, подходит к вам, пока вы играете на детской площадке в школе. Он говорит, что ваша мать пострадала в автокатастрофе, и он должен отвезти вас в больницу, чтобы увидеть ее. Чтобы ты делал?

За этот раздел были присуждены следующие баллы (всего можно было получить 8 баллов): Восемь баллов присуждались, если ребенок указывал, что он или она будет делать одно из следующих действий: сбежать, сказать учителю или другому взрослому, не садиться в машину , спросите, знает ли незнакомец кодовое слово, или не подходите к нему.

Первоначально для оценки были включены сто двадцать четыре контрольных и 122 объекта вмешательства. Посттестовое оценивание прошли 90 детей в экспериментальной группе и 91 испытуемый из контрольной группы. Показатели отсева в каждой группе были из-за того, что отдельные испытуемые отсутствовали в день посттестирования или были переведены в другую школу. При оценке использовались только данные для субъектов, завершивших как предварительное, так и посттестирование.

Мы не собирали демографические данные о детях, участвовавших в проекте. Все школы были начальными школами в центральной части города, которые считались однородными с точки зрения социально-экономического статуса учащихся. Поскольку участвовали только воспитанники детского сада, возраст детей был одинаковым.

Не было статистической разницы в изменении между результатами до и после тестирования детей, участвовавших в программе «Город безопасности», и детей контрольной группы.Сводные данные до и после тестирования представлены в Таблице 2, Таблице 3 и Таблице 4. Стандартные отклонения различий между результатами до и после тестирования контрольной группы составили 3,5 балла для перехода улицы, 5,0 для набора 911 и 4,2. для избегания незнакомцев. Результаты исследования были схожими при сравнении средней разницы между оценками до и после тестирования в отдельных школах ( P = 0,35 для перехода улицы, P = 0,69 для набора 911 и P =.89 для избегания посторонних).

Таблица 2.

Результаты предварительного и последующего тестирования * для перехода улицы

Таблица 3.

Результаты предварительного и последующего тестирования * для набора номера 911

Таблица 4.

Результаты предварительного и последующего тестирования * для избегания незнакомцев

Расчеты мощности основывались на улучшении на 2 балла, или от 10% до 15%, индивидуальных результатов тестов по каждому разделу после участия в программе «Город безопасности».Основываясь на размере нашей выборки и двустороннем α = 0,05, исследование имело примерно 95% -ную мощность для обнаружения двухбалльной разницы в результатах тестов для перехода через улицу. Для разделов набора 911 и избегания незнакомцев расчеты мощности для двухбалльной разницы в результатах тестов составили примерно 80% и 90% соответственно.

Сорок восемь детей (53%) в группе вмешательства и 46 детей (51%) в контрольной группе продемонстрировали как минимум 2-балльное улучшение результатов теста в разделе оценки, посвященном переходу улицы.Что касается набора 911, то 60 детей (67%) в группе вмешательства достигли как минимум 2-балльного увеличения результатов тестов по сравнению с 57 детьми (63%) в контрольной группе. Тридцать четыре ребенка (38%) в группе вмешательства имели как минимум 2-балльное увеличение результатов тестов в разделе «Избегание незнакомцев». Тридцать детей (33%) контрольной группы показали такое же улучшение.

Внутри экспериментальной группы была отмечена статистическая разница между предварительными оценками детей, завершивших исследование, и тех, кто выбыл из раздела «Избегание незнакомцев» ( P =.04). Никаких других различий в результатах предварительного тестирования между испытуемыми и выбывшими не было отмечено.

Не было доказательств положительного влияния программы «Город безопасности» на результаты тестов. Чтобы сделать вывод о том, что «Город безопасности» неэффективен в обучении детей желаемым правилам безопасного поведения, необходимо сделать два предположения. Первое предположение состоит в том, что испытуемые поняли вопросы теста. Во-вторых, результативность ребенка в тесте точно предсказывает его или ее поведение в реальном мире.

Плохая результативность инструмента оценки могла быть результатом либо недостатка знаний, либо непонимания вопросов теста. Детям задавали несколько вопросов, например, назвать цвета на светофоре и продемонстрировать, как набирать 911. Однако большая часть теста требовала более абстрактного мышления. Эти предметы включали указание на фотографии подходящего места для перехода улицы, притворство, будто они были свидетелями автокатастрофы, или притворство, что к ним подошел незнакомец.Возможно, дети не смогли понять эти более абстрактные вопросы. Например, большое количество детей набрали ноль баллов в разделе «Избегание незнакомцев». В этом разделе собраны самые абстрактные вопросы. Таким образом, инструмент тестирования представляет собой потенциальное ограничение исследования. Исследователи и администраторы Safety City разработали его специально для оценки программы. Следовательно, он не прошел валидацию как надежный метод оценки знаний ребенка об этих правилах безопасности.

Было предпринято несколько шагов, чтобы сделать инструмент тестирования максимально понятным. Вопросы были составлены с использованием сценариев «Город безопасности» и проверены детским психологом на предмет их соответствия. Safety City использует сценарии, аналогичные тем, которые использовались при тестировании. Если дети не понимают вопросы, они также могут не понимать или не знать, как применять информацию, представленную на занятиях в «Город безопасности». Поэтому может быть более разумным представить эту учебную программу детям старшего возраста, которые способны понимать материал.

Невозможно определить, коррелируют ли хорошие результаты тестов с надлежащим безопасным поведением. Ребенок может знать, что улицу всегда нужно переходить по пешеходному переходу, и может указать на это во время теста. Другой вопрос, будет ли один и тот же ребенок постоянно выполнять эту практику на оживленной улице. Однако средние баллы по всем трем разделам нашего инструмента оценки были довольно низкими. Это может указывать на то, что многие из детей, участвовавших в исследовании, не понимали учебных целей Safety City.Если они не понимали вопросов теста, трудно поверить, что испытуемые практиковали правильное поведение, если бы они не знали о них. В контексте перехода улицы можно даже утверждать, что Safety City может увеличить риск травм пешехода, давая детям возможность переходить улицу, когда они плохо подготовлены к этому.

Еще одним ограничением исследования является то, что любое образование, полученное детьми независимо от программы «Город безопасности», могло повлиять на результаты.Незадолго до посттестирования ребенка, посещавшего одну из контрольных школ, сбила машина. Затем учитель этой школы обсудил переход улицы с классом, участвовавшим в оценке. Несмотря на дополнительное образование, баллы этой школы существенно не отличались от оценок других школ контрольной группы. Кроме того, дизайн исследования включал контрольную группу, чтобы свести к минимуму влияние внешних факторов на результаты исследования.

Показатели распознавания аварийной ситуации и вызова службы экстренной помощи повысились как в контрольной, так и в экспериментальной группах.Эта разница является результатом того, что больше детей могут правильно набирать 911, когда их об этом просят. Разумно предположить, что учебные школы включают распознавание номеров как часть своих детских садов, и это, возможно, объясняет рост результатов тестов.

Существует мало опубликованных данных, которые исследуют правильный метод обучения детей знаниям и навыкам предотвращения травм. Выявленные нами исследования в основном сосредоточены на поведении, связанном с переходом улицы.Программы, которые были признаны успешными, посвящают до 6 часов в нескольких занятиях преподаванию этого предмета. Для сравнения: ^{1 , 2} Safety City посвящает 20 минут обучению этому сложному поведению относительно большой группы детей. Другие исследования предполагают необходимость переподготовки для обеспечения адекватного сохранения знаний. ^{3 , 4} Кроме того, была поставлена ​​под сомнение способность детей этой возрастной группы принимать безопасные решения о переходе улиц.Плохие навыки перехода улиц были связаны с неспособностью определить безопасное расстояние между встречным движением и пешеходным переходом, ⁵ , а также с потерей внимания при переходе. ⁶

Надлежащее безопасное поведение будет использоваться только в том случае, если ребенок понимает навык, может правильно его выполнять и мотивирован на его практику. Хотя Safety City может быть полезен для первоначальной презентации этого материала, для достижения успеха, вероятно, потребуется постоянное подкрепление со стороны учителей и родителей. ⁷ После введения в действие программы «Город безопасности» учителя должны периодически просматривать материал. Также должна быть возможность практиковать желаемые навыки. Учителя могли наблюдать за учениками и давать им обратную связь, когда они тренируются переходить имитацию улицы на детской площадке. Родители также могли наставлять своих детей, выполняя этот навык вне школы. Другая стратегия состоит в том, чтобы взрослые охранники пересекали дорогу на регулярной основе в течение года, когда они пересекают улицу с детьми по пути в школу и из школы.Сценарии для вызова службы экстренной помощи или избегания незнакомцев также можно периодически пересматривать со студентами, чтобы помочь закрепить эти навыки. В сочетании с соответствующей обратной связью повторная практика желаемых навыков также поможет развить уверенность в себе, необходимую для изменения поведения ребенка. ⁸

Мотивировать маленьких детей постоянно практиковать надлежащее поведение — сложная задача. Желаемое поведение обычно практикуется из-за ощущения личной выгоды или снижения риска неблагоприятного исхода. ⁹ Во время лекций «Город безопасности» детям рассказывают, что их может сбить машина, если они неправильно переходят улицу. Учебная программа по избеганию незнакомцев подчеркивает, что некоторые незнакомцы могут пытаться причинить вред детям или сделать с ними «плохие вещи». Хотя объяснение этих концепций важно, некоторые дети в этой возрастной группе могут не полностью осознавать последствия неправильного поведения, если их развитие способствует более конкретному мышлению. Вместо этого мотивация может исходить из объяснения того, что, правильно выполняя желаемое поведение, они могут получить некоторую независимость.Родители могут сказать своим детям, что, когда они знают, как переходить улицу и избегать посторонних, им будет разрешено пойти на игровую площадку или в дом друга, не дожидаясь, пока их будет сопровождать опекун. Такая независимость, несомненно, будет иметь место, когда ребенок будет старше участников нашего исследования.

Стратегии предотвращения травм могут быть активными или пассивными. Пассивные стратегии не зависят от действий человека и поэтому обычно более эффективны. Образование — активная стратегия.Ребенка можно научить переходить улицу таким образом, чтобы минимизировать риск травм пешехода. Если ребенок не решает выполнять эти практики, эффективность вмешательства теряется. По возможности, образование следует сочетать с пассивными стратегиями, такими как редизайн продукта и изменение окружающей среды. Такие стратегии могут включать перемещение автобусных остановок, чтобы детям не приходилось переходить улицу после выхода из транспортного средства, строительство тротуаров и установку барьеров, таких как цепи или заборы, чтобы физически отделить детей от движения. ¹⁰ Организации, которые проводят такие программы, как Safety City, могут работать со школами и муниципалитетами для выявления потенциально опасных сред и разработки стратегий по снижению травматизма.

Американский Красный Крест Большого Колумбуса внес несколько изменений в программу «Город безопасности» после завершения оценки. Учебная программа была пересмотрена, чтобы гарантировать использование соответствующего возрасту языка. Кроме того, информационный пакет предоставляется всем школам до администрации Safety City.Пакет содержит наброски учебной программы, чтобы преподаватели могли ознакомиться с материалами, представленными на занятиях Safety City. Также включен список мероприятий, которые учителя могут использовать для усиления учебных целей Safety City. Американский Красный Крест Большого Колумба также предоставляет участвующим школам письмо, которое можно воспроизвести и распространить среди родителей или других опекунов. В письме излагаются стратегии, которые родители могут использовать для поощрения надлежащего безопасного поведения. Книжка-раскраска, которую каждый ребенок получает в рамках программы, теперь содержит сопроводительное письмо к родителям.В письме описываются стратегии, которые могут направлять детей к практике надлежащего безопасного поведения.

Эта оценка показала, что Safety City не добился желаемых изменений в знаниях участников о безопасности. Таким образом, нет никаких доказательств того, что программа является эффективным способом обучения профилактике травм среди этой возрастной группы. На основании оценки Американский Красный Крест Большого Колумба внес несколько изменений в Город безопасности.Последующая оценка будет необходима, чтобы определить, были ли эти изменения эффективными.

Ресурсов для обучения профилактике травматизма относительно мало, и их следует тратить на программы с документально подтвержденным успехом. Поддержка развивающихся программ также важна. Учебные программы по профилактике травм должны разрабатываться с помощью научно-обоснованных исследований и постоянной оценки. В этом отчете подчеркивается важность включения оценочного компонента в образовательные программы.

Примечание редактора: Еще одно мероприятие по обучению технике безопасности на ветер.Продолжайте плавать. — Кэтрин Д. ДеАнгелис, MD

Принята к публикации 16 августа 1999 г.

Мы благодарим Американский Красный Крест Большого Колумбуса, Колумбус, Огайо, за их помощь в завершении этого исследования. Мы также благодарим Кейта Йейтса, доктора философии, за его обзор инструмента оценки.

Автор, ответственный за переписку: Джозеф Лурия, доктор медицины, Отделение неотложной медицины, Медицинский центр детской больницы, 3333 Burnet Ave, OSB-4, Cincinnati, OH 45229-3039.